airBaltic

Еду я на родину: через 9 дней ада латвийцам дали возможность вернуться домой 0

Продолжение. Часть I читайте здесь.

Эти предметы находятся в твоей спальне? Срочно выбрось их — ты даже не подозреваешь, какой риск они могут представлять
Чувствуешь злость, если у другого получается, а у тебя — нет? Рождённые в эти даты чаще всего завидуют успехам других людей
Специалист по питанию назвала 5 продуктов, которые могут быть особенно ценными для организма
Читать другие новости

Сплошные вопросы

У меня, как и у любого жителя страны, эта эпопея, показавшая, что в случае критической ситуации за границей, рассчитывать на помощь государства не приходится, вызывает два вопроса.

Вопрос первый: отчего у Латвии, планомерно выделяющей на оборону с каждым годом все больше, не нашлось ни одного военного борта для эвакуации граждан из зоны бедствия? В этом году из наших налогов на армию потрачены 969,9 млн евро. Как же вышло, что в час «икс» армия не провела спасательную операцию? Ведь речь — о жизнях и безопасности латвийских граждан. Разве не это является целью нашей армии? Если у нас нет своего военно-транспортного самолета, почему его нельзя было арендовать экстренно у союзников?

Вопрос второй: как может так поступать с латвийцами национальная авиакомпания airBaltic? Почему МИД должен ее уговаривать организовать рейс, если она является компанией с госкапиталом и давно существует именно за госсчет?

Это же нашими деньгами — латвийских налогоплательщиков — и оплачивается бесконечная поддержка хронически убыточной авиакомпании. В целом на спасение airBaltic государство выложило из бюджета уже около полумиллиарда евро. Так почему, когда настал «час икс», она не отплатила налогоплательщикам добром, отправив за латвийцами самолет уже на следующий день после начала конфликта? И почему требует с них денег, а не вывозит попавших в беду людей бесплатно?

Нет финансовых возможностей? Но ведь, судя по тратам, airBaltic просто купается в деньгах. Ее глава Мартин Гаусс в прошлом году заработал 1,271 млн евро. Прочее руководство тоже получает очень неплохо и ездит на новеньких дорогих электромобилях Audi E-tron — по 87 тысяч евро за штуку (в целом взято 12 машин). Модно, экологично, а главное — не за свой счет.

Денег в airBaltic так много, что компания занимается благотворительностью, спонсируя развлекательное шоу «Танцы со звездами» на телеканале TV3 и другие передачи. И это, похоже, незаконно, потому что в законе четко прописано: предприятия с госкапиталом могут выделять на пожертвования не более 20% прибыли за предыдущий год. Почеркну – прибыли, а не средств, которые налогоплательщики через правительство выделили на «спасение» компании.

То есть на шоу, где благополучные люди пляшут в безопасном месте, развлекая себя и публику, деньги есть. На шикарные машины и зарплаты – тоже. А на то, чтобы вытащить несчастных, не по своей вине попавших в ад, денег нет?

В общем, МИДу (и вообще всему правительству) стоило бы провести работу над ошибками и сделать из сложившейся ситуации правильные выводы.

Эти предметы находятся в твоей спальне? Срочно выбрось их — ты даже не подозреваешь, какой риск они могут представлять
Чувствуешь злость, если у другого получается, а у тебя — нет? Рождённые в эти даты чаще всего завидуют успехам других людей
Специалист по питанию назвала 5 продуктов, которые могут быть особенно ценными для организма
8 богатых пробиотиками продуктов, которые могут быть даже ценнее пищевых добавок
Пять фраз, которые тебе не стоит говорить женщине старше 50, если тебе не надоело жить
Читать другие новости
«Выглядит совсем как настоящий счёт!» Клиент «Tet» предупреждает остальных — мошенники нашли новую «золотую жилу»
В эти выходные я была «в шоке»! Женщина покупает местный торт, но, открыв упаковку, понимает, что поставить его на праздничный стол нельзя
ВИДЕО. «В этот сложный период личной жизни!» Узулниекс после скандала впервые сам комментирует произошедшее
В среду по всей Латвии не будет курсировать региональный общественный транспорт; перевозчики предупреждают о влиянии на 100 000 пассажиров
«Россия теряет 100 миллиардов долларов», — экономист раскрыл истинные масштабы краха нефтяной промышленности России
Кандидаты на пост премьер-министра спорят о расточительно дорогом ребрендинге «Latvijas Pasts»: Шувaевс упрекает Степаненко
Экономист Гашпуитис предупреждает об осени: Скорее всего, вырастут не только цены на теплоэнергию
Стало известно, кому «airBaltic» должна больше всего: на вершине списка — международный авиационный гигант
Похоже, что мы сами вырыли себе яму и в неё же глубоко упали — Скараине указывает на привычку, которая вредит Латвии
«Конфета почти за евро! Помню времена, когда на 5 сантимов…»: казалось бы, латвийцев уже ничем не удивить, но нет
«Мне жаль этого человека» — Инесе Супе призывает взглянуть на роковую ошибку Узулниекса с другой стороны
Мясо, которое многие едят почти каждый день: учёные обнаружили связь с повышенным риском рака
Человек жив, но сам уже ничего сделать не может: Лейтане предлагает решение, чтобы близкие не оставались беспомощными
Подозреваемый освобождён из места кратковременного задержания; за правонарушение грозит тюремное заключение
В Риге разыскивают гражданина Норвегии: Госполиция и Bezvests.lv просят о помощи