«Дом дрожит, спать невозможно, кому на это жаловаться?» Рижанин в недоумении из-за происходящего до двух часов ночи 0
Ремонт дорог летом — привычное явление, однако гораздо более острые дискуссии начинаются в тот момент, когда тяжёлая техника у жилых домов начинает работать в то время, когда большинство людей уже легли спать. Таким опытом в социальных сетях поделился один житель, который не понимает, почему дорожные ремонтные работы нужно проводить именно с 23.00 до двух часов ночи. Понятно, что такой шум несколько ночей подряд невыносим. Что предусматривает законодательство, разрешено ли это?
«Не знаю, но неужели действительно лучшее время для ремонта дорог, любых работ, которые уже не являются ликвидацией последствий бури, — это именно 23.00–2.00? Почему такие работы нельзя проводить в другое время суток? Всё-таки ночь, завтра нужно вставать на работу, и это будет уже вторая ночь, когда я не высплюсь», — пишет житель, также спрашивая, кому можно было бы пожаловаться на такую ситуацию.
В обсуждении мнения быстро разделились. Одна комментаторша указывает, что во многих местах за рубежом ремонт дорог как раз организуют по ночам, потому что тогда интенсивность движения значительно ниже. Утром дорога снова доступна для использования, а следующей ночью работы продолжаются.
Автор публикации с этим не согласен. Он поясняет, что в конкретном случае речь идёт о боковой улице с очень низкой интенсивностью движения, к тому же рядом находится магистральная улица. «Я живу в деревянном доме, дом дрожит, спать невозможно», — пишет он, добавляя, что проблема, по его мнению, также в том, что жителей не предупреждают о предстоящих ночных работах.
Другие участники дискуссии защищают ночные ремонтные работы, указывая, что альтернативой могли бы стать транспортные заторы в дневное время. В свою очередь автор публикации подчёркивает ещё один аспект — невыспавшийся человек следующим утром сам может стать уставшим водителем, тем самым увеличивая риски на дороге.
Но что о ремонте дорог в ночное время говорят нормативные акты Латвии?
В Латвии нет одного общего правила, которое предусматривало бы, например, что все ремонтные работы обязательно можно проводить только с 8.00 до 20.00. Ситуация сложнее и зависит как от вида работ, так и от конкретного объекта, а также от согласования самоуправления.
Правила Кабинета министров № 16 «Порядок оценки и управления шумом» для целей оценки шума делят сутки на три периода: день — с 7.00 до 19.00, вечер — с 19.00 до 23.00, а ночь — с 23.00 до 7.00.
Однако в тех же правилах есть очень важная оговорка. Правила о шуме не распространяются на ремонтные работы, которые проводятся в дневное и вечернее время с 7.00 до 21.00, а также на строительные работы, согласованные с местным самоуправлением. Это означает, что сам по себе факт того, что ремонт дороги происходит после 23.00, ещё автоматически не означает нарушения.
Это разъясняет и муниципальная полиция Риги.
Если дорожные ремонтные работы мешают ночному покою, житель может сообщить о них в полицию, которая может проверить, имеется ли для проведения работ необходимое согласование самоуправления.
Полиция особо указывает, что в отдельных случаях содержание дорог, восстановление покрытия улиц или дорог, устранение аварий и ликвидацию их последствий можно проводить в любое время суток. Одной из причин является желание не затруднять движение в утренние и вечерние часы, когда транспортный поток наиболее интенсивен.
Таким образом, даже если работы не связаны с внезапной аварией, дорогу можно ремонтировать ночью, если организация конкретных работ и необходимые согласования это допускают. Такая практика в Риге не является чем-то необычным.
Например, ещё на этой неделе самоуправление сообщило, что с 25 по 29 августа на перекрёстке Юрмалас гатве, Курземес проспекта и улицы Золитудес в течение нескольких ночей запланированы строительные работы.
Самоуправление заранее предупредило, что жителям следует считаться с шумом и кратковременными неудобствами.
Также и в других проектах этого года Рижское самоуправление поясняло, что ночные работы выбираются для того, чтобы уменьшить влияние на транспортный поток днём и завершить работы в возможно более короткие сроки. Например, в районе улицы Аугуста Деглава самоуправление летом заранее предупреждало о ночных работах и возможном повышенном уровне шума.
В то же время это не снимает вопроса о коммуникации с людьми, чьи дома находятся непосредственно рядом с ремонтируемой дорогой. Как видно и из дискуссии в социальных сетях, у части жителей наибольшее раздражение вызывает не только сам шум, но и то, что о работе тяжёлой техники среди ночи они заранее не знали.
Поэтому, если ремонт дороги в час или два ночи не даёт спать, жителю не следует просто мириться с ситуацией. Можно выяснить заказчика работ и то, согласованы ли ночные работы, а если возникают сомнения в законности работ или они существенно мешают ночному покою, можно обратиться в самоуправление или муниципальную полицию. Муниципальная полиция Риги в своём разъяснении указывает, что в такой ситуации она может проверить, имеется ли у дорожных ремонтных работ необходимое разрешение.
