Для развития автодорог министерство VARAM подготовило программу стоимостью 300 млн евро 0
В декабре 2020 года Кабинет министров Латвии выделил 27 миллионов евро из общей инвестиционной программы в 300 миллионов евро на развитие дорог, чтобы обеспечить лучшую доступность новых центров самоуправлений в рамках административно-территориальной реформы. Вопрос о карте дорог, которые будут отремонтированы в первую очередь, стал актуален этим летом. Когда карта была представлена широкой общественности, самоуправления ее раскритиковали, обвиняя авторов в том, что государство не всегда прислушивается к мнению местных властей.
Еще до реформы 2009 года самоуправлениям обещали, что государство осуществит ремонт государственных дорог, чтобы обеспечить доступность административных центров, но дороги отремонтировали не везде, а местные власти не забывают постоянно напоминать о невыполненных обещаниях.
При разработке нового плана государственные структуры вносили свои коррективы в созданные местными самоуправлениями планы , с которыми те были не согласны, поэтому списки постоянно пересматривались.
По информации Министерства сообщения, состояние государственных дорог является критическим. В 2019 году состояние 37% асфальтированных дорог и 51% гравийных дорог было признано плохим или очень плохим. Сумма невыполненных вовремя работ в сети латвийских автодорог составляет 3,84 млрд евро, что ежегодно приносит экономике убытки в размере 646 млн евро.
В 2019 году более 18%, а это примерно 1 743 км дорог с черным покрытием были отнесены к категории аварийных и требовавших реконструкции дорожного покрытия. Состояние главных асфальтированных дорог только в 20% случаев получило оценку "плохо" и "очень плохо", а в ситуации с региональными и местными дорогами таких дорог более 40%.
С гравийными дорогами дела обстоят еще хуже, и в аварийной ситуации в 2019 году находилось больше половины дорог или примерно 5520 км.
Министерство охраны среды и регионального развития VARAM разработало карту государственных дорог регионального и местного значения, которым требуется ремонт в приоритетном порядке. Как оказалось, подобный ремонт нужно провести на 900 км дорог, Если в Рижском регионе планирования приоритетными названы 183,29 км, то в Латгальском регионе ремонт необходим 235,04 км дорог.
По словам нового министра Артурса Томса Плешса, в контексте административно-территориальной реформы, которая была запущена в 2019 году, для обеспечения мобильности населения и доступности краевых центров определены наиболее важные участки дорог, которые нуждаются в ремонте или реконструкции. Тем более, что одним из первоочередных задач новой реформы будет развитие дорожной сети в регионах.
Подготовлена инвестиционная программа в 300 миллионов евро для развития автодорог, реализация которой целенаправленно продвигается к намеченному, чтобы наиболее важные участки дорог для местных самоуправлений были бы обустроены в течение трех лет.
