Дигитализация железных дорог – для более удобного, безопасного и экологичного движения

Дигитализация железных дорог – для более удобного, безопасного и экологичного движения 0

Хотя иногда принято думать, что железнодорожные перевозки для дальних поездок медленны и во многих местах труднодоступны, благодаря развитию технологий и сети 5G ситуация быстро меняется и поезда постепенно становятся все более популярным видом передвижения. Кроме того, новое поколение высокоскоростных электропоездов, которые оснащены датчиками безопасности и значительно сокращают время нахождения в пути, является новой реальностью, причем не только за рубежом, но и в Латвии. Проект Rail Baltica, который включит страны Балтии в европейскую железнодорожную сеть, также является шагом на пути к современному и доступному способу передвижения.

Найденное — не украденное? СТОП! 7 найденных предметов, которые ни в коем случае нельзя нести домой
Планируете приобрести подержанный автомобиль? 13 автомобилей, которые можно купить даже с большим пробегом
“В итоге вся экономия исчезает…” Электромобиль против дизеля — водители начинают сравнивать уже не цены на топливо, а совсем другое
Читать другие новости

5G – безопасность в режиме реального времени
Высокоскоростная телекоммуникационная сеть 5G – это причина, по которой сегодня мы можем говорить о цифровой трансформации железнодорожного транспорта, ведь она обеспечивает бесценную инфраструктуру, поддерживающую как транзитные, так и междугородние железнодорожные перевозки. Внедренная в системы управления железной дорогой, она позволяет поездам передавать и обрабатывать больше данных, повышая безопасность и эффективность. Компания Huawei создала решение для проверки в режиме реального времени, использующее искусственный интеллект для проведения анализа, предотвращающего различные несчастные случаи и кражи. Оно использует видео высокого разрешения для обнаружения необычных движений, например, людей, прикасающихся к оборудованию или пешеходов, опасно сокращающих дорогу через рельсы. Это новшество уже используется в нескольких странах, в том числе в Мексике и Лаосе, на железной дороге Китай – Лаос, открытой в конце 2021 года.

Наньцзин (Nanjing) – первая в Китае железнодорожная транзитная система с сетью 5G. В 2020 году компания Nanjing China Unicom в сотрудничестве с технологической компанией Huawei осуществила смелые инновации – создала частную сеть метро 5G, завершила серию проверочных испытаний приложений и предоставила возможности технологии 5G в сети интеллектуального железнодорожного транспорта. Поезд оснащен множеством датчиков, которые генерируют большое количество данных в режиме реального времени. Это важно, потому что при проверке данных, например, о кондиционерах в поезде, текущем состоянии поезда и других важных деталях и процессах, можно лучше позаботиться о безопасности пассажиров. Благодаря возможностям, предоставляемым высокоскоростной сетью 5G, теперь эти данные можно получать в режиме реального времени во время движения поезда и проводить необходимое техническое обслуживание.

Камеры и дисплеи безопасности находятся в каждом вагоне поезда. Раньше эти данные копировались и скачивались вручную, что занимало много времени, а иногда передача данных задерживалась в случае повреждения. Теперь высокая пропускная способность 5G и низкая задержка обеспечивают быстрое скачивание данных. Метро Нанцзиня также использует сервер анализа данных, способный скачивать и передавать десятки гигабайт данных в день с одного поезда за считанные минуты, что почти в 20 раз быстрее, чем в сети 4G.

Дигитализация железных дорог – для более удобного, безопасного и экологичного движения

Латвийский пример
Латвия также не отстает от мировых тенденций и продолжает двигаться к более экологичной и интеллектуальной транспортной сети – в самом ближайшем будущем в рамках проекта Rail Baltica в нашей стране изменится привычная модель железнодорожной инфраструктуры. В процессе ее строительства продумана ответственность перед окружающей средой, то есть новая железнодорожная линия будет полностью электрифицирована и не станет делать вредные выбросы в окружающую среду.

Планировка маршрута также была разработана таким образом, чтобы не затрагивать сеть особо охраняемых природных территорий Natura 2000 и не оказывать значительного влияния на другие экологически чувствительные территории. Там, где это необходимо, будут установлены шумозащитные барьеры и созданы переходы для диких животных. Внимание также уделено безопасности – для управления движением поездов будет использоваться Европейская система управления железнодорожным движением (ERTMS) последнего поколения, все пересечения с проезжей частью и пешеходными дорожками будут выполнены на двух уровнях, а путь будет огражден на всем протяжении маршрута. Пассажирские станции будут оборудованы таким образом, чтобы доступ к услугам железной дороги стал простым и удобным для всех слоев общества. В целом проект принесет положительные изменения, которые значительно увеличат пропускную способность транспортного потока, создадут недостающие в настоящее время трансграничные связи, а также будут способствовать интеграции разных видов транспорта и совместимости транспортных сетей.

Пока проект еще находится в стадии разработки, в начале сентября Латвии и ее жителям представили первые электропоезда, в которых для удобства пассажиров обеспечиваются климат-контроль, эргономичные сидения, соответствующие современным требованиям удобства, системы видео и аудио информирования, а также мощное подключение Wi-Fi. Прогнозируется, что по сравнению с поездами, которые используются в настоящее время, движение поездов будет значительно более плавным, а уровень шума в вагонах станет ниже. Расчетная скорость новых поездов составит до 160 км/ч (сейчас 120 км/ч), что значительно сократит время нахождения в пути.

«Благодаря развитию технологий и инноваций, знаменующих очередной этап железнодорожной цифровой революции, уже совсем скоро мы будем жить в мире, где железнодорожные перевозки будут дешевле, безопаснее, доступнее для различных групп общества и более актуальны для наших неотложных ежедневных потребностей», – прогнозирует Инесе Шульжанока (Inese Šuļžanoka), руководитель отдела коммуникации Huawei Technologies Latvia.

О Huawei
Компания Huawei, основанная в 1987 году, – ведущий мировой поставщик инфраструктуры информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) и смарт-устройств. Huawei насчитывает более 194 000 сотрудников и работает более чем в 170 странах и регионах; ее услугами пользуется более трех миллиардов человек по всему миру. Наше видение будущего и миссия предусматривают внедрение цифровых решений в жизнь каждого человека, домашнего хозяйства и организации, создавая единый разумный мир. Для этого мы будем неизменно активно работать над общей совместимостью и равным доступом к сетям, внедрением облачных услуг и решений искусственного интеллекта во всех уголках мира, чтобы обеспечить выдающуюся вычислительную мощность в любой момент там, где это необходимо, а также разрабатывать цифровые платформы, помогающие всем отраслям и организациям стать более гибкими, эффективными и динамичными, и заново формировать пользовательский опыт с помощью искусственного интеллекта, чтобы сделать его более персонализированным в любой сфере жизни человека, где бы он ни находился – дома, в офисе или в пути.

Для получения дополнительной информации пройдите по ссылке: www.huawei.com или подпишитесь на нас:
http://www.linkedin.com/company/Huawei
http://www.twitter.com/Huawei
http://www.facebook.com/Huawei
http://www.youtube.com/Huawei

Дополнительная информация:
Инесе Шульжанока

руководитель отдела коммуникации Huawei Technologies Latvia
[email protected]

NASHA.LV призывает пользователей быть вежливыми, свободными от ненависти и грубости в своих комментариях.
Найденное — не украденное? СТОП! 7 найденных предметов, которые ни в коем случае нельзя нести домой
Планируете приобрести подержанный автомобиль? 13 автомобилей, которые можно купить даже с большим пробегом
“В итоге вся экономия исчезает…” Электромобиль против дизеля — водители начинают сравнивать уже не цены на топливо, а совсем другое
«Элегантная пара словно из кино!» Кулбергс с супругой гостят в Париже, и после публикации фотографий все говорят только об одном замеченном факте
«Мама сказала, что нельзя, потому что они латыши». Случайно услышанное на Луцавсале возмутило Иеву до глубины души
Читать другие новости
“Нацобъединение становится “Росликовым” с флагом Латвии в руках”: слова Ратниекса об “обезьянах” возмутили общественность
Разговаривают об оружии и собирают данные? Игрушечные плюшевые мишки с искусственным интеллектом вызывают серьёзные опасения за безопасность детей
Секретные документы раскрывают планы России и Китая: под прицелом оказался и «Starlink» Илона Маска
Четверо граждан Латвии обвинены в шпионаже в пользу России: собирали сведения о НВС, границе и сторонниках Украины, сами даже ездили в Россию
«Мы боимся за своих детей». Жители Муцениеки требуют ещё строже ограничить просителей убежища
“Полная безнадёга!” В Риге при строительных работах повредили корни деревьев — кто за это ответит?
17 владельцев квартир, 770 тысяч евро и одно соглашение: в Саркандаугаве полностью восстановили исторический дом
“Асфальт снова успешно “скошен”, весь квартал разбужен”: рижане жалуются на ранние шумные работы
Терпение рижан лопнуло: кто остановит грузовики, оставляющие за собой следы щебня и пыли?
ФОТО. “Здесь фильмы ужасов снимать…”: латвийцев шокировало объявление о сдаче комнаты с “исторической аурой” за 80 евро
«Элегантная пара словно из кино!» Кулбергс с супругой гостят в Париже, и после публикации фотографий все говорят только об одном замеченном факте
Три знака зодиака, которые навсегда запоминают добро, которое вы для них сделали
ВИДЕО. Христо Грозев: Китай заранее предупредил Россию о недопустимости применения ядерного оружия в войне
ВИДЕО. «Здесь явно велосипедистов не любят»: водолазы показали «двухколёсные находки» со дна водоёма в Калнциемсе
В Пакруойской усадьбе начинается время самого впечатляющего цветения