pexels.com

Цены на бензин в мире падают — почему латвийские АЗС не спешат снижать стоимость? 0

Поездки к бабушкам и дедушкам мы совершаем все реже, в магазин всё чаще идут пешком, а если сойдёт снег — многие готовы пересесть на велосипед.

Спортивный объект или источник шума? Жители бьют тревогу
С сегодняшнего дня во многих городах вырастет тариф на отопление. Чего ждать даугавпилчанам?
Трагедия на набережной Даугавы: известна личность погибшей
Читать другие новости

Люди ищут любые способы сэкономить, потому что цены на топливо продолжают расти. При этом в последнее время появляется информация, что в мире топливо дешевеет. Почему же мы этого не чувствуем в Латвии? Разбирался портал la.lv.

Недавно в СМИ прозвучала новость: «В мире наблюдаются одни из самых низких цен на топливо в истории. В США на восьми заправках зафиксирована цена ниже 0,46 евро за литр — это данные сети GasBuddy».

Криста Дравениеце, редактор портала, связалась с представителями компаний Circle K, Virši и Neste, чтобы получить комментарий.

Почему цены в США не показатель для Латвии


Circle K объясняет: «Цены на топливо в США нельзя напрямую сравнивать с Европой. Там действуют иные требования к качеству топлива и биодобавкам, другие налоги и правовое регулирование. К этому добавляются и особенности рынка. Так, в период Дня благодарения и «черной пятницы» в США резко меняется спрос, усложняется логистика, стартуют масштабные акции. Все это может создавать краткосрочные ценовые аномалии, которые не отражают реальной рыночной ситуации.

Кроме того, снижение стоимости на бирже не означает мгновенного падения розничных цен. Заправочные станции корректируют их постепенно и с задержкой, а текущий спад котировок лишь компенсирует недавний резкий скачок».

«В разрезе месяца цены остаются умеренно растущими», — отмечают в Circle K.

Virši: нефть дешевеет — но это не гарантирует снижения цен на бензин

Virši напоминают, что цена сырой нефти и цена готового дизеля или бензина не всегда движутся синхронно.

Пример: В ноябре Brent дешевел, но дизтопливо дорожало из-за санкций США против российских нефтепродуктов — предложение на рынке упало, что подняло цену.

Будущее динамики цен, по их словам, зависит от ситуации вокруг переговоров по окончанию войны между Россией и Украиной. Так, если появятся сигналы о смягчении санкций — цены могут снизиться, если конфликт обострится — цены вырастут.

Neste: цены формируются множеством факторов


В Neste подчёркивают: «Цены на топливо зависят от мировых тенденций, курса валют, налогов и конкуренции. Предсказать дальнейшее движение цен невозможно.

Спортивный объект или источник шума? Жители бьют тревогу
С сегодняшнего дня во многих городах вырастет тариф на отопление. Чего ждать даугавпилчанам?
Трагедия на набережной Даугавы: известна личность погибшей
Польша осуществила запуск первого военного спутника
Благодаря лаю собаки удалось спасти хозяина во время сердечного приступа
Читать другие новости
Специалист по русской классике поделился подробностями «разгульной жизни» Пушкина
В День инвалидов всех приглашают на праздничный концерт
Автомобили с сегодняшнего дня должны быть оснащены зимними шинами
Стоимость билетов на финал ЧМ по футболу может достичь исторического максимума
Трагедия на набережной Даугавы: известна личность погибшей
Польша осуществила запуск первого военного спутника
Баскетбол: поражение в яркой борьбе
Ryanair запретил литовцу летать 10 лет после инцидента в аэропорту Дублина
Спортивный объект или источник шума? Жители бьют тревогу
Тысячи самолётов Airbus требуют немедленного обновления ПО из-за солнечной активности
Как после праздников восстановить форму и не потерять ее?
Новый год – лучший ты! Актуальные процедуры для фигуры мечты
Волшебные процедуры красоты с мгновенным эффектом
Благодаря лаю собаки удалось спасти хозяина во время сердечного приступа
C нового года почтовые услуги снова подорожают
С сегодняшнего дня во многих городах вырастет тариф на отопление. Чего ждать даугавпилчанам?
Во время конфликта в Газе заметно выросло число кибератак на космическую инфраструктуру
В Латвии самые большие прибыли теперь у продуктовых сетей — чем это опасно для экономики