Цена роботов «Natrix» в Европе конкурентоспособна; чтобы её снизить, нужны крупные заказы 0
Цена наземных дронов “Natrix” на европейском рынке, по сравнению с аналогами, разработанными в других странах НАТО и Европейского союза, является весьма конкурентоспособной. Однако, чтобы еще больше снизить себестоимость производства этих беспилотных систем и, соответственно, конечную цену, необходимы крупномасштабные заказы оборонной отрасли и более широкое серийное производство, признали в подкасте портала “Sargs.lv” “Droši ir zināt” основатели латвийской компании по производству дронов “Natrix” Кристапс Пуке и Гатис Вектирāнс, сообщает sargs.lv.
Как отметили в разговоре представители “Natrix”, конкуренция между производителями наземных автономных систем становится все более жесткой. Полномасштабное вторжение государства-агрессора россии в Украину наглядно демонстрирует, что в условиях современной войны наземные беспилотные системы играют столь же решающую роль, как воздушные и морские беспилотные аппараты.
Однако современная война предъявляет к беспилотным системам ряд требований. Они должны обеспечивать не только высокую производительность, постоянную поддержку производителя для внесения улучшений и компоненты из безопасных и стабильных цепочек поставок, но и способность производиться в больших объемах по максимально низкой цене. Как признают представители “Natrix”, понимание понятия “самая низкая цена” не всегда включает все упомянутые критерии.
“Вопрос цены нужно оценивать в отношении того, с чем сравнивается наш продукт. Мы можем уверенно сказать, что наше устройство на европейском рынке сейчас очень доступно по цене. У нас уже есть заделы сотрудничества с несколькими странами. Они, прежде всего, очень высоко оценивают соотношение качества и цены продукта, поэтому для стран Европы и НАТО наш продукт очень интересен и приемлем,” — рассказывает представитель “Natrix” К. Пуке.
Одновременно он добавляет, что в случае, если активные боевые действия происходили бы в Латвии или во всем Балтийском регионе и это создало бы необходимость массового производства систем “Natrix”, устройство было бы максимально упрощено и производственные мощности были бы существенно увеличены, что, соответственно, привело бы к значительно более низкой цене готового продукта.
“Сейчас мы разработали такой продукт, который не является чрезмерно сложным, но при этом качественный и удобный в использовании. Также с точки зрения компании наша стратегия не предусматривает производство одного типа роботов для Украины и другого типа роботов для стран НАТО,” — поясняет К. Пуке.
Он признает, что разработанный “Natrix” наземный дрон дороже, чем наземные роботы, предлагаемые украинскими компаниями, однако он значительно качественнее.
“Во-первых, это связано с цепочками поставок, поскольку все сырье и компоненты — от европейских производителей. С Китаем мы не сотрудничаем,” — подчеркивает представитель компании, добавляя, что при сравнении аналогичных компонентов, произведенных в Германии и Китае, разница в цене может достигать даже четырех раз.
В свою очередь Г. Вектирāнс признает, что планка качества дронов “Natrix” часто значительно выше, чем у дронов, производимых украинскими компаниями, в которых используются широко доступные и нередко не слишком качественные компоненты китайского производства. Такой подход значительно сокращает срок эксплуатации дрона, нередко делая его пригодным лишь для нескольких операций. В то же время у продукции тех украинских производителей наземных дронов, которые разрабатывают беспилотные аппараты, предназначенные для длительного использования, конечная цена схожа с системой, разработанной “Natrix”.
“Наш подход отличается тем, что мы — компания в сфере робототехники, а не металлообрабатывающее предприятие. Наша специфическая добавленная стоимость заключается в технологических решениях и улучшениях. Например, мы работаем над тем, чтобы пилоту дрона было намного легче управлять устройством. Для длительного использования мы разрабатываем функцию круиз-контроля, чтобы оператор не уставал так быстро. У нас также есть различные решения связи, которые позволяют управлять дроном даже в случаях, когда связь подавляется. У многих украинских наземных дронов такой возможности просто нет,” — дополняет Г. Вектирāнс.
В то же время оба представителя компании подчеркивают, что преимуществом украинских производителей беспилотных наземных систем в конкуренции с европейскими коллегами является ясность в отношении ожидаемых заказов и их объема. Это позволяет эффективно планировать как развитие производства, так и оптимизацию затрат, снижая конечную цену продукта.
“Если взять в качестве примера Украину, то я знаю, что там производитель сразу получает заказ как минимум на тысячу таких систем на следующие 12 месяцев. Могу утверждать, что ни один европейский производитель наземных систем не получил заказ такого объема. Обычно это несколько десятков устройств или в лучшем случае около ста устройств в год. Ни у кого в Европе нет конвейерной линии для производства таких дронов. Да, некоторые утверждают обратное и делают красивые видео, но в реальности это не так,” — рассказывает К. Пуке.
Как поясняет К. Пуке, во многих случаях европейские производители пытаются снизить затраты, создавая военных наземных роботов на гражданских платформах, например, на базе сельскохозяйственных беспилотных аппаратов, тем самым создавая впечатление более низкой цены. Правда, в случаях, когда по запросу военнослужащих необходимы улучшения, поставщики часто не способны их выполнить, поскольку используемая технология не является их собственной разработкой. Следовательно, у них нет возможностей существенно ее совершенствовать.
“Мы разработали своего робота с нуля, начиная с первых эскизов и заканчивая каждой деталью. Мы контролируем каждый узел дрона,” — добавляет Г. Вектирāнс.
Полное интервью с представителями “Natrix” смотрите здесь:



