Ektrovilciens “Vivi” Rīgas Centrālajā dzelzceļa stacijā.

“Vivi” поезда обретают характер — первые четыре названы в честь богатств Латвии 0

Первые четыре новых пассажирских электропоезда в Латвии получили названия «Пчела», «Сычик», «Сосна» и «Ель», сообщило в среду «Pasažieru vilciens» (PV), известное пассажирам под брендом «Vivi». Компания намерена присвоить всем 32 электропоездам названия, связанные с лесом и природой. В дальнейшем каждый месяц названия будут получать ещё четыре поезда.

Где было бы безопаснее всего жить, если бы началась Третья мировая война? На фоне разговоров об эскалации спрашиваем ИИ
Проверим? Самый короткий в мире тест на IQ состоит всего из трёх вопросов, однако 80% людей его проваливают
Присяжным — 3000 евро в месяц, а Лайла, «вкалывая» на двух работах, не может свести концы с концами: сколько на самом деле зарабатывает средний латвиец?
Читать другие новости

Поезд «Пчела» в среду в первый рейс в 16.15 отправится в Царникаву, поезд «Сычик» — в 17.24 в Огре, в свою очередь поезд «Сосна» выполнит первый рейс в четверг, 30 апреля, в Айзкраукле в 5.09, а поезд «Ель» — в 5.35 в Елгаву.

В поездах в сотрудничестве с АО «Latvijas valsts meži» (LVM) в дальнейшем также будет размещена карта маршрутов, на которой указаны находящиеся поблизости от остановок места отдыха LVM.

Названия для поездов выбрали эксперты LVM, отобрав характерные для Латвии названия деревьев, птиц, животных и даров природы, которые отражают разнообразие и богатство природы Латвии.

Министр сообщения Атис Швинка (P) на мероприятии указал, что эта инициатива является примером сотрудничества государственных капитальных обществ, а также напоминает о том, что в Латвии есть всё необходимое для качественного, здорового и дружественного природе отдыха.

«Леса, места отдыха, тропы, озёра и возможность удобно добраться туда на электропоезде находятся здесь, в Латвии», — отметил министр. Он призвал жителей в выходные выбирать поезд и отправляться в государственные леса.

В свою очередь председатель правления PV Райтис Нешпорс отметил, что присвоение названий поездам является распространённой практикой как в Европе, так и в мире, однако подходы различаются. Он сказал, что PV хотело, чтобы названия пассажирских поездов в повседневной жизни побуждали пассажиров ценить и беречь природу — как выбирая экологичный транспорт, электропоезда, так и отправляясь на природу.

Ссылаясь на проведённый в марте опрос компании SIA «Berg Research», Нешпорс отметил, что в настоящее время только треть жителей использует поезд, чтобы добраться до природы, поэтому совместно с LVM была создана эта инициатива.

Он также отметил, что «Пчела» — это название, которое пассажиры PV уже ранее дали жёлтым электропоездам.

В свою очередь директор направления рекреационного и экологического бизнеса LVM Иева Сипола отметила, что LVM в государственных лесах создало и ежедневно заботится более чем о 300 бесплатных местах отдыха, включая природные тропы, веломаршруты, смотровые башни и благоустроенные зоны отдыха. Она подчеркнула, что цель инициативы — вдохновить жителей на новые приключения на природе и побудить воспользоваться возможностью отдыхать в лесах Латвии.

Как уже сообщалось, пассажирские перевозки электропоездами, произведёнными чешской компанией «Škoda Vagonka», PV начало в конце 2023 года.

В прошлом году PV перевезло в общей сложности 21,3 миллиона пассажиров, что на 10% больше, чем в 2024 году.

PV было создано в 2001 году, выделив внутренние пассажирские перевозки из функций, выполнявшихся ГАО «Latvijas dzelzceļš» (LDz).

LVM управляет принадлежащими государству лесными землями. Единственным владельцем LVM является государство, а держателем акций — Министерство земледелия.

LVM в 2025 году, по предварительным данным, работало с оборотом 604,564 миллиона евро, что на 3,1% больше, чем годом ранее, а прибыль компании выросла на 36,1% — до 204,319 миллиона евро. Компания зарегистрирована в 1999 году, её основной капитал составляет 525,989 миллиона евро.

Где было бы безопаснее всего жить, если бы началась Третья мировая война? На фоне разговоров об эскалации спрашиваем ИИ
Проверим? Самый короткий в мире тест на IQ состоит всего из трёх вопросов, однако 80% людей его проваливают
Присяжным — 3000 евро в месяц, а Лайла, «вкалывая» на двух работах, не может свести концы с концами: сколько на самом деле зарабатывает средний латвиец?
Механики назвали шесть самых проблемных автомобилей: их очень трудно и дорого ремонтировать
Дата рождения может раскрыть твоего энергетического вампира: одних истощают люди, других — собственные эмоции
Читать другие новости
Присяжным — 3000 евро в месяц, а Лайла, «вкалывая» на двух работах, не может свести концы с концами: сколько на самом деле зарабатывает средний латвиец?
«Так мы с самого детства прививаем неприязнь к полиции!» Замечание стражей порядка омрачает радость детской игры
«Гигиену можно привести в порядок!» Руководитель PVD о санитарных проблемах в кебабных
В Литве на случай военной угрозы или кризиса готовятся маршруты эвакуации
По мере роста напряжённости высказался и Путин — столь «дружелюбного» заявления вряд ли кто-то ожидал
Проверим? Самый короткий в мире тест на IQ состоит всего из трёх вопросов, однако 80% людей его проваливают
Где было бы безопаснее всего жить, если бы началась Третья мировая война? На фоне разговоров об эскалации спрашиваем ИИ
«Вещи нужно называть своими именами!» Артис Пабрикс объясняет, почему в нынешней ситуации важно предупреждать общество
Плохая весть из Украины — тяжело ранена латвийская боевая медик Сармите Цируле
Сначала президент, потом премьер… Теперь и НВС обращаются к народу: “Мы готовы к провокациям!”
Трёхсторонняя встреча России с США и Китаем — Раев указывает на один исторический момент: Мы знаем, чем это закончилось!
Теплее, чище, дешевле, но недооценённый: эксперты рекомендуют выбирать для отопления именно этот вид дров
Эксперты объяснили: нападение собаки на человека ещё не означает, что её следует усыпить
ВИДЕО. «Я — война. Помоги мне убивать»: Илья Яшин опубликовал антивоенный ролик и призвал россиян выйти на акцию 20 сентября
«Весьма вероятна дальнейшая эскалация!» Ринкевич раскрывает, как Латвия готовится к напряжённой зиме, и честно говорит — легко не будет