LETA

Только если попросишь: автобусы Rīgas satiksme перестанут тормозить на каждой остановке 0

С 19 октября в Риге автобусы на ряде маршрутов будут брать и высаживать пассажиров по новым правилам. Наличие остановки — не повод для водителя остановиться. Чтобы выйти или войти, пассажиры должны их правильно попросить.

Общие туалеты для девочек и мальчиков: в рижской школе вводят новый порядок, который не по душе родителям школьников
Ты клиент уже 20 лет, а лучшую цену получает тот, кто только что пришёл. Это нормально?
«Ну серьёзно? Как именно понимать этот факт?» — Ингу удивило увиденное в продуктовом магазине «Top»
Читать другие новости

Итак, Rīgas satiksme выбрало первые 20 маршрутов, на которых внедрят новую систему: остановку по запросу. Все они находятся за пределами центрального района столицы.

Как это будет выглядеть? Автобус будет мчать мимо остановок до тех пор, пока какой-либо пассажир внутри салона или вне его не выразит желание выйти или зайти. И сделать это надо единственно разрешенным способом.

Чтобы выйти из автобуса, пассажир должен нажать на зеленую кнопку, которая находится в автобусе возле каждой двери.

Чтобы войти в автобус, пассажир должен не просто встать на остановке, а подойти к особому знаку, которыми их оборудуют. Это символ поднятой руки на зеленом фоне, размещенный на столбе остановки, над расписанием движения транспорта.

Для чего все это затеяно? Ну, конечно, для нашего с вами счастья. Эти меры направлены на «повышение эффективности работы общественного транспорта» и «минимизацию времени», доводит до сведения пассажиров пиар-служба Rīgas satiksme. А еще — «в ответ на потребности местных жителей».

Не знаю, с чего в Rīgas satiksme решили, что у пассажиров есть такие потребности. Но хорошо представляю, как это будет выглядеть на практике. В автобусе ездят не только ловкие прыткие молодые люди, успевающие вовремя подскочить к заветной зеленой кнопке. Там еще старики и инвалиды. Смогут ли они заранее пробиться к поручню с кнопкой (особенно в полном автобусе)? Смогут ли (если, например, плохо видят) определить по пейзажу за окном, что пора привлекать внимание водителя?

А сколько бывает случаев, когда человек в автобусе просто зазевался! Но — успевает это сообразить, пока автобус замедляет ход, и выйти. Теперь же — либо сидишь всю дорогу настороже, либо запросто проскочишь нужную остановку.

В дурацкой ситуации оказываются и те, кто хотят в автобус попасть. До сих пор, завидев транспорт, подходящий к остановке, можно было ускорить шаг — и успеть. Теперь же — шиш, автобус не станет тормозить, если вы только подходите к остановке. И даже если вы встали на ее краю, тоже проедет мимо. Чтобы водитель смилостивился и взял на на борт, надо торчать истуканом в нужной точке под знаком.

«Уменьшение количества остановок на неактивных остановках позволит сократить время в пути для большинства пассажиров, тем самым сделав поездки более комфортными и быстрыми», – заливается соловьем пиар-служба Rīgas satiksme. Ну, да, ведь часть пассажиров перестанет попадать на борт — а значит остальным станет просторней.

Вот только где тут забота о нуждах людей? Rīgas satiksme — муниципальное предприятие, дотируется из муниципального бюджета, существует на налоги рижан. Как же можно отвечать им таким отношением?

Как водится, в качестве главного аргумента представители Rīgas satiksme ссылаются на Европу: мол, там такая система уже давно работает. На что хочется напомнить: общественный транспорт во многих европейских городах отвратителен и никак не может служить примером. А в ряде европейских городов его нет вообще.

Но в Rīgas satiksme уже все за пассажиров решили. Там сообщают, что новая система с 19 октября будет действовать на 300 остановках, а затем — и на более 400 остановок, которые в муниципальном предприятии уже присмотрели.

Надо же, сколько народу выиграет! Кто-то получит прекрасный перспективный заказ на изготовление более 400 зеленых картинок с поднятой рукой (интересно, их будут потом мыть, как столбики, за отдельную плату?). Кто-то будет величественно проноситься на автобусе мимо не там вставших пассажиров.

В общем, оптимизация и минимизация, усушка и утруска… И все это — так по-европейски.

Общие туалеты для девочек и мальчиков: в рижской школе вводят новый порядок, который не по душе родителям школьников
Ты клиент уже 20 лет, а лучшую цену получает тот, кто только что пришёл. Это нормально?
«Ну серьёзно? Как именно понимать этот факт?» — Ингу удивило увиденное в продуктовом магазине «Top»
«За что мне теперь платить, если квартира уже приватизирована?» Рижанка не понимает, почему ей нужно платить за пользование землёй
«Могу сказать только самое лучшее…» Рижане пробуют новое приложение для такси и приятно удивлены ценами
Читать другие новости
Пламя охватило паром на Филиппинах: по меньшей мере пять человек погибли, почти 90 — пропали без вести
139 дней до лучевой терапии: опыт пациентки проливает свет на проблемы онкологической помощи
«За кого голосовать, чтобы в следующий раз не пришлось проводить там шесть часов?» Пациентка делится неприятным опытом в Травматологической и ортопедической больнице
Появились новые детали об угрожавшем самолёту Зеленского инциденте в Норвегии — правда, эта версия резко отличается
«Если Россия решит напасть на страны Балтии…» Прогнозы командующего Вооружёнными силами Украины пугают
Местами за окном откроется мрачный вид — можно ожидать чего угодно, в том числе грозовых ливней
Один латвийский город включён в список ТОП-10 мировых направлений 2027 года — и это не Рига
Общие туалеты для девочек и мальчиков: в рижской школе вводят новый порядок, который не по душе родителям школьников
«Немного солнца никогда не бывает слишком много!» Романтики в восторге от бесплатного предложения биологического хозяйства в окрестностях Валмиеры
Министр иностранных дел Польши комментирует усилия по прекращению войны в Украине: «Представители России открыто говорят, что…»
Бывший руководитель CSDD Айварс Аксенокс с женой регистрирует раздельность имущества — защищает ли это от возможных обязательств?
Агнесе Лаце: внедрение Стамбульской конвенции в сотрудничестве с полицией было очень успешным
«Имя Риги нужно нести в мир», — комментирует Клейнбергс закупку в «Linkedin» стоимостью 300 000 евро
ВИДЕО. В Вентспилсе задержан водитель, который, скрываясь от полиции, развил скорость до 197 километров в час
В результате кибератаки пострадало одно из предприятий группы LMT — похищены данные клиентов