LETA

Только если попросишь: автобусы Rīgas satiksme перестанут тормозить на каждой остановке 0

С 19 октября в Риге автобусы на ряде маршрутов будут брать и высаживать пассажиров по новым правилам. Наличие остановки — не повод для водителя остановиться. Чтобы выйти или войти, пассажиры должны их правильно попросить.

Несколько килограммов сокровищ! В лесу найдены ценности, оставленные там 86 лет назад
Озвучена окончательная причина катастрофы парома Estonia
Айвар Мацкевич: «Доступность Латгалии становится проблемой для развития туризма региона»
Читать другие новости

Итак, Rīgas satiksme выбрало первые 20 маршрутов, на которых внедрят новую систему: остановку по запросу. Все они находятся за пределами центрального района столицы.

Как это будет выглядеть? Автобус будет мчать мимо остановок до тех пор, пока какой-либо пассажир внутри салона или вне его не выразит желание выйти или зайти. И сделать это надо единственно разрешенным способом.

Чтобы выйти из автобуса, пассажир должен нажать на зеленую кнопку, которая находится в автобусе возле каждой двери.

Чтобы войти в автобус, пассажир должен не просто встать на остановке, а подойти к особому знаку, которыми их оборудуют. Это символ поднятой руки на зеленом фоне, размещенный на столбе остановки, над расписанием движения транспорта.

Для чего все это затеяно? Ну, конечно, для нашего с вами счастья. Эти меры направлены на «повышение эффективности работы общественного транспорта» и «минимизацию времени», доводит до сведения пассажиров пиар-служба Rīgas satiksme. А еще — «в ответ на потребности местных жителей».

Не знаю, с чего в Rīgas satiksme решили, что у пассажиров есть такие потребности. Но хорошо представляю, как это будет выглядеть на практике. В автобусе ездят не только ловкие прыткие молодые люди, успевающие вовремя подскочить к заветной зеленой кнопке. Там еще старики и инвалиды. Смогут ли они заранее пробиться к поручню с кнопкой (особенно в полном автобусе)? Смогут ли (если, например, плохо видят) определить по пейзажу за окном, что пора привлекать внимание водителя?

А сколько бывает случаев, когда человек в автобусе просто зазевался! Но — успевает это сообразить, пока автобус замедляет ход, и выйти. Теперь же — либо сидишь всю дорогу настороже, либо запросто проскочишь нужную остановку.

В дурацкой ситуации оказываются и те, кто хотят в автобус попасть. До сих пор, завидев транспорт, подходящий к остановке, можно было ускорить шаг — и успеть. Теперь же — шиш, автобус не станет тормозить, если вы только подходите к остановке. И даже если вы встали на ее краю, тоже проедет мимо. Чтобы водитель смилостивился и взял на на борт, надо торчать истуканом в нужной точке под знаком.

«Уменьшение количества остановок на неактивных остановках позволит сократить время в пути для большинства пассажиров, тем самым сделав поездки более комфортными и быстрыми», – заливается соловьем пиар-служба Rīgas satiksme. Ну, да, ведь часть пассажиров перестанет попадать на борт — а значит остальным станет просторней.

Вот только где тут забота о нуждах людей? Rīgas satiksme — муниципальное предприятие, дотируется из муниципального бюджета, существует на налоги рижан. Как же можно отвечать им таким отношением?

Как водится, в качестве главного аргумента представители Rīgas satiksme ссылаются на Европу: мол, там такая система уже давно работает. На что хочется напомнить: общественный транспорт во многих европейских городах отвратителен и никак не может служить примером. А в ряде европейских городов его нет вообще.

Но в Rīgas satiksme уже все за пассажиров решили. Там сообщают, что новая система с 19 октября будет действовать на 300 остановках, а затем — и на более 400 остановок, которые в муниципальном предприятии уже присмотрели.

Надо же, сколько народу выиграет! Кто-то получит прекрасный перспективный заказ на изготовление более 400 зеленых картинок с поднятой рукой (интересно, их будут потом мыть, как столбики, за отдельную плату?). Кто-то будет величественно проноситься на автобусе мимо не там вставших пассажиров.

В общем, оптимизация и минимизация, усушка и утруска… И все это — так по-европейски.

Несколько килограммов сокровищ! В лесу найдены ценности, оставленные там 86 лет назад
Озвучена окончательная причина катастрофы парома Estonia
Айвар Мацкевич: «Доступность Латгалии становится проблемой для развития туризма региона»
Рождество в Даугавпилсе: расписание богослужений в католических и лютеранских храмах
Спокойно спи под грохот канонады…
Читать другие новости
Рига приглашает встретить Новый год на шести площадях
Рождество в Даугавпилсе: расписание богослужений в католических и лютеранских храмах
В Литве единовременная выплата при рождении ребёнка превысит 1 000 евро
ДК вновь приглашает в кино: «Аватар: Огонь и пепел», «Мышиный переполох», «Темно-синее Евангелие»
Рижане не могут распознать элементарный дорожный знак. Полиция самоуправления публично пристыдила водителей
Украшая ёлку, ребёнок в Латгалии получил электротравму
Жительница Резекне из-за телефонных мошенников лишилась почти 13 тысяч евро
Год со дня смерти Яниса Тиммы: молчание Седоковой и борьба семьи за наследство
Спокойно спи под грохот канонады…
Еще идут старинные часы: первые часы Риги привели в порядок
Как после праздников восстановить форму и не потерять ее?
Новый год – лучший ты! Актуальные процедуры для фигуры мечты
Волшебные процедуры красоты с мгновенным эффектом
Добро пожаловать! Кулдига намерена ввести туристические пошлины
Озвучена окончательная причина катастрофы парома Estonia
Если один из родителей зарабатывает больше, может ли суд обязать его выплачивать дополнительные алименты?
Латвия вместе с Финляндией хочет провести чемпионат мира по хоккею 2030 года
SPKC требуется директор: солидная зарплата гарантируется