LETA

Только если попросишь: автобусы Rīgas satiksme перестанут тормозить на каждой остановке 0

С 19 октября в Риге автобусы на ряде маршрутов будут брать и высаживать пассажиров по новым правилам. Наличие остановки — не повод для водителя остановиться. Чтобы выйти или войти, пассажиры должны их правильно попросить.

Нетипичные симптомы рака, которые не следует игнорировать: врач называет несколько признаков
Нужно ли будет делать новую eID-карту? LVRTC отвечает на вопросы об изменениях, ожидающих часть общества в конце года
«А так можно было? Я аж растерялась». Необычный счёт в ресторане Akropole Rīga вызвал бурное обсуждение
Читать другие новости

Итак, Rīgas satiksme выбрало первые 20 маршрутов, на которых внедрят новую систему: остановку по запросу. Все они находятся за пределами центрального района столицы.

Как это будет выглядеть? Автобус будет мчать мимо остановок до тех пор, пока какой-либо пассажир внутри салона или вне его не выразит желание выйти или зайти. И сделать это надо единственно разрешенным способом.

Чтобы выйти из автобуса, пассажир должен нажать на зеленую кнопку, которая находится в автобусе возле каждой двери.

Чтобы войти в автобус, пассажир должен не просто встать на остановке, а подойти к особому знаку, которыми их оборудуют. Это символ поднятой руки на зеленом фоне, размещенный на столбе остановки, над расписанием движения транспорта.

Для чего все это затеяно? Ну, конечно, для нашего с вами счастья. Эти меры направлены на «повышение эффективности работы общественного транспорта» и «минимизацию времени», доводит до сведения пассажиров пиар-служба Rīgas satiksme. А еще — «в ответ на потребности местных жителей».

Не знаю, с чего в Rīgas satiksme решили, что у пассажиров есть такие потребности. Но хорошо представляю, как это будет выглядеть на практике. В автобусе ездят не только ловкие прыткие молодые люди, успевающие вовремя подскочить к заветной зеленой кнопке. Там еще старики и инвалиды. Смогут ли они заранее пробиться к поручню с кнопкой (особенно в полном автобусе)? Смогут ли (если, например, плохо видят) определить по пейзажу за окном, что пора привлекать внимание водителя?

А сколько бывает случаев, когда человек в автобусе просто зазевался! Но — успевает это сообразить, пока автобус замедляет ход, и выйти. Теперь же — либо сидишь всю дорогу настороже, либо запросто проскочишь нужную остановку.

В дурацкой ситуации оказываются и те, кто хотят в автобус попасть. До сих пор, завидев транспорт, подходящий к остановке, можно было ускорить шаг — и успеть. Теперь же — шиш, автобус не станет тормозить, если вы только подходите к остановке. И даже если вы встали на ее краю, тоже проедет мимо. Чтобы водитель смилостивился и взял на на борт, надо торчать истуканом в нужной точке под знаком.

«Уменьшение количества остановок на неактивных остановках позволит сократить время в пути для большинства пассажиров, тем самым сделав поездки более комфортными и быстрыми», – заливается соловьем пиар-служба Rīgas satiksme. Ну, да, ведь часть пассажиров перестанет попадать на борт — а значит остальным станет просторней.

Вот только где тут забота о нуждах людей? Rīgas satiksme — муниципальное предприятие, дотируется из муниципального бюджета, существует на налоги рижан. Как же можно отвечать им таким отношением?

Как водится, в качестве главного аргумента представители Rīgas satiksme ссылаются на Европу: мол, там такая система уже давно работает. На что хочется напомнить: общественный транспорт во многих европейских городах отвратителен и никак не может служить примером. А в ряде европейских городов его нет вообще.

Но в Rīgas satiksme уже все за пассажиров решили. Там сообщают, что новая система с 19 октября будет действовать на 300 остановках, а затем — и на более 400 остановок, которые в муниципальном предприятии уже присмотрели.

Надо же, сколько народу выиграет! Кто-то получит прекрасный перспективный заказ на изготовление более 400 зеленых картинок с поднятой рукой (интересно, их будут потом мыть, как столбики, за отдельную плату?). Кто-то будет величественно проноситься на автобусе мимо не там вставших пассажиров.

В общем, оптимизация и минимизация, усушка и утруска… И все это — так по-европейски.

Нетипичные симптомы рака, которые не следует игнорировать: врач называет несколько признаков
Нужно ли будет делать новую eID-карту? LVRTC отвечает на вопросы об изменениях, ожидающих часть общества в конце года
«А так можно было? Я аж растерялась». Необычный счёт в ресторане Akropole Rīga вызвал бурное обсуждение
«Если бы клещ знал, он бы извинился и пошёл присасываться к какому-нибудь дереву!» Латвиец потрясён системой больничных листов
Названы самые смертоносные автомобили на дорогах: держим кулачки, чтобы вы не нашли в списке свой автомобиль
Читать другие новости
Стало известно, что Домбрава написал в скандальном письме Испании
Нетипичные симптомы рака, которые не следует игнорировать: врач называет несколько признаков
«Если бы клещ знал, он бы извинился и пошёл присасываться к какому-нибудь дереву!» Латвиец потрясён системой больничных листов
Кулбергс попадает в поле зрения KNAB — в отношении него начата проверка
Чувство тяжести и отёки в ногах? 5 признаков, которые могут указывать на проблемы с венами
Суд принимает новое решение по делу об убитом в Приекуле учителе
Планируете путешествие с “airBaltic”? Компания закроет несколько маршрутов и сократит количество рейсов
Местами ожидается гроза! Синоптики не радуют прогнозом погоды на вторник
«Как бы странно это ни звучало…» После скандала с полицией Страздиньш объявляет о смене рода занятий
Шлесеру «двери» не закрыты: Кулбергс раскрывает, с какими партиями категорически не допустит сотрудничества
СГБ задержала проживающую в Латвии женщину по подозрению в финансировании российской армии
Серьёзный инцидент в Германии: дрон со взрывчаткой врезается в крыло самолёта
«Живой Нострадамус» делает мрачный прогноз на вторую половину 2026 года: «Это увеличивает вероятность прямых столкновений»
«Моё сообщение достигло его через космос. Это было волшебно и красиво», — Сандра Осиня делится тёплым воспоминанием о Клаусе Ваверисе
Стало известно, когда можно будет попрощаться с Инесой Пучекой, погибшей на горе Денали