Председатель правления предприятия, занимающегося строительством Rail Baltica, покинул пост 0
Каспарс Вингрис, председатель правления Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL), ответственного за строительство железнодорожного проекта Rail Baltica в Латвии, покинул свой пост, сообщили агентству LETA представители EDzL.
Он подал заявление об отставке в Министерство сообщения, которое является акционером EDzL, по личным причинам.
Вингрис руководил компанией почти пять лет, но в общей сложности проработал в проекте десять лет.
Вингрис работает в проекте «Rail Baltica» с 2014 года, когда он поступил на работу в железнодорожный департамент Министерства сообщения и был руководителем проекта национального исследования «Rail Baltica». В 2016 году он продолжил работу в качестве директора департамента реализации проектов EDzL, а в 2019 году был утвержден в должности председателя правления компании.
LETA уже сообщала, что проект Rail Baltica, в рамках которого недавно были отмечены проблемы с соблюдением сроков и освоением финансирования, предусматривает строительство железнодорожной линии европейского стандарта от Таллинна до литовско-польской границы, чтобы в дальнейшем соединить страны Балтии с другими европейскими странами по железной дороге.
В странах Балтии планируется построить новую 870-километровую железнодорожную линию европейского стандарта с шириной колеи 1 435 миллиметров и максимальной скоростью движения поездов 240 километров в час.
Первоначально предполагалось, что стоимость Rail Baltica составит 5,8 миллиарда евро, однако заинтересованные стороны неоднократно заявляли, что стоимость значительно возросла. Часть расходов будет покрыта за счет средств Европейского союза. Открытие Rail Baltica планируется поэтапно в период с 2028 по 2030 год.
В отчете о деятельности за прошлый год Служба государственной безопасности (СГБ) подчеркнула, что, несмотря на нынешние трудности, дальнейшие задержки в строительстве инфраструктуры Rail Baltica недопустимы и проект требует целенаправленного управления рисками.
Также сообщалось, что оборот EDzL в прошлом году, по предварительным данным, составил 6,398 млн евро, что на 64 % больше, чем в 2022 году, а убытки компании выросли до 195 783 евро.
EDzL — полностью государственная компания с уставным капиталом 4,445 млн евро.
