Latvijas pasts

Почтовый закон изменят, чтобы сократить дни доставки прессы 0

Минсообщения работает над поправками к Почтовому закону, чтобы сократить число дней доставки почты. Это реакция на недовольство правительства, вынужденного доплачивать за то, что подписчикам приносят свежие газеты и журналы.

ВИДЕО. Момент страшной аварии в Даугавпилсе — столкновение легкового автомобиля с пассажирским поездом попало на видео
Деньги могут начать «утекать сквозь пальцы»: три знака зодиака, которым в апреле следует быть особенно осторожными
Берегут нервы и экономят деньги: автомеханики назвали 9 вещей, которые они никогда не делают со своим автомобилем
Читать другие новости

Как сообщает передача De facto (LTV), Министерство сообщения, которое является акционером Latvijas Pasts, начало работу над поправками к Почтовому закону, чтобы сократить издержки по доставке клиентам газет и журналов. Ибо нынешнее положение дел правительство не устраивает.

Оказывается, несмотря на цифровизацию и Интернет, значительная часть общества по-прежнему склонна читать бумажную прессу, поддерживая ее своей подпиской. Так, в прошлом году Latvijas Pasts доставила своим клиентам более 12 миллионов экземпляров подписных изданий различных типов. Между тем, расходы на доставку издатели оплачивают лишь частично. Львиную же долю этих трат — более 70% – берет на себя государство.

Скажем, в прошлом году на доставку почты из госбюджета было выделено 7,75 млн евро. Однако их не хватило (в силу предыдущих задолженностей) — и пришлось выделять еще.

Минфин тогда поспешил высказать свое «фэ». «Ну, если каждый год на одну сферу добавлять по 50% — мы так далеко не уйдем», — заявил его глава Арвил Ашераденс («Новое Единство»).

И премьер-министра Эвики Силини тут же созрел блестящий план: не дотировать доставку прессы на русском языке. Она затребовала данные по подписке. Но докладная записка Минсообщения показала, что проблемы это не решит. Такая пресса – лишь малая доля общей доставки. В 2024 году за доставку 1 170 461 экземпляров печатных изданий на русском государство уплатило 671 229 евро — а это менее 9% общих издержек.

К слову сказать, идея поделить издания на «белые и черные», — то есть на те, за чью доставку государству следует доплачивать, и те, за чью не следует, — не нова. Только раньше для оценки предлагались другие критерии (общественная польза издания, например). И эту идею категорически отвергают в Latvijas Pasts. Ее член правления Андрис Пуриньш сказал, что почта не может «заниматься цензурой или делить, что хорошо и что следует доставлять, или есть ли там более желтое содержание, которое государству не следовало бы финансировать».

Воздержаться от резких изменений принципов оплаты доставки склонна и ответственная за медиаполитику министр культуры Агнесе Лаце («Прогрессивные»). Она указала, что сначала нужно подумать о том, как помочь СМИ адаптироваться к новым привычкам — например, путем содействия цифровизации масс-медиа.

Однако как-то сокращать расходы нужно уже сегодня — и поэтому Министерство сообщения совместно с Latvijas Pastas рассматривает такой вариант, как сокращения числа дней недели, в которые прессу доставляют абонентам. Сейчас число дней и сроки поставки определяются требованиями Комиссии по регулированию коммунальных услуг к качеству. И это — пять дней в неделю.

Почта же видит решение в том, чтобы сократить дни доставки до четырех, а, может, и трех в неделю.

Против этого резко выступает Латвийская ассоциация издателей прессы, которая напирает на то, что если информация не доходит до читателя утром, то она становится практически бесполезной. По мнению ассоциации, доставку свежей почты следует рассматривать как социальную поддержку, что является функцией государства.

Однако государство, не отрицая этого, настаивает на сокращении издержек. Как сказал госсекретарь Минсообщения Андулис Жидков, ведь даже многие издатели, оптимизируя свои расходы, теперь уже перевели свои издания с пятидневного выхода на четырех- или трехдневный. Однако почта по-прежнему обязана обеспечивать доставку пять дней. Изменить это можно лишь внеся поправки закон. И именно разработкой таких поправок Минсообщения сейчас и занимается. 

ВИДЕО. Момент страшной аварии в Даугавпилсе — столкновение легкового автомобиля с пассажирским поездом попало на видео
Деньги могут начать «утекать сквозь пальцы»: три знака зодиака, которым в апреле следует быть особенно осторожными
Берегут нервы и экономят деньги: автомеханики назвали 9 вещей, которые они никогда не делают со своим автомобилем
Ну кто же придумал такую мирскую красоту?! Соцсети спорят о новых пейзажах Кенгарагса
«Наши деньги отдают мигрантам!» Латыши в ярости, узнав, как государство тратит бюджет
Читать другие новости
«Государство целенаправленно говорило: мы будем обслуживать вас на русском языке!» Глава NEPLP Аболиньш оценивает, насколько «успешной» была интеграция русскоязычных
«Проклятые трусы, сделайте это, иначе вы будете жить в аду!» — терпение Трампа иссякло, он призывает Иран немедленно действовать.
20 лет работы за границей? Объясняем, что означают отработанные годы в других странах при достижении пенсионного возраста
ВИДЕО. Момент страшной аварии в Даугавпилсе — столкновение легкового автомобиля с пассажирским поездом попало на видео
«Дрессируйте. Своих. Родителей.» …иначе их обучат мошенники!
«Что-то здесь не так». Пасхальное поздравление министра благосостояния вызывало недоумение у жителей
ВИДЕО. «Как красивое пасхальное яйцо!» — в мини-зоопарке Atomi родился верблюжонок, ему предлагают выбрать имя
Зеленский: «Нам нужно признать, что сейчас мы больше не являемся приоритетом…»
«Любое шоссе построено на кладбище!» — подчёркивает Оскарс Ирбитис: четыре полосы не помогут ездить трезво
Лукашенко повлиял на действия Трампа? Президент Беларуси выступает с интересным заявлением
“Красиво, но пусто! Может, вопрос в цене?” Рижане обсуждают невостребованность колеса обозрения в парке Узварас
Более 600 кораблей: пробка мировой экономики в Ормузском проливе
«Море ведь у всех одно, как мне могут это запретить?» Судовой механик Андрис раскрывает, как одна фраза начальника изменила всю его карьеру
«У меня нет возможности знать, где он находится», — Артус Кайминьш публикует эмоциональное обращение к своему сыну Каупо
«Из-за одного винта и ведра?» Мужчина на автомойке случайно повреждает оборудование, однако требуемая страховщиком сумма возмещения кажется несоразмерно большой