Почему город переплачивает за тепло? Просто о сложном 0

 Тарифы на тепло и работа «Теплосетей» стали в последнее время самой «горячей» темой для обсуждения в Даугавпилсе. По той причине хотя бы, что тема эта касается каждого жителя и каждое предприятие. А непрерывный рост задолженности жителей перед «Теплосетями» ясно указывает, что цены на тепло становятся неподъемными для все большей части населения города.
Попытаемся прояснить суть вопроса — по какой причине и что происходит в «Теплосетях».
В настоящее время только около 50% тепла для города вырабатывают непосредственно «Теплосети». Остальное городу поставляют коммерсанты, которые получили в свое распоряжение ТЭЦ и построили когенерационные станции.
Смысл когенерации в том, что при прямой выработке электроэнергии создается попутное тепло, которое надо утилизировать. Интересно, что прибыль коммерсанты получают уже при продаже электроэнергии (которое у них, согласно правилам Кабинета министров, обязано покупать Latvenergo). Произведенное же попутно тепло необходимо утилизировать. И самоуправление, через «Теплосети», помогает в утилизации тепла.
Забавно то, что свалка в Гетлини, которая сталкивается с аналогичной проблемой утилизации тепла, тратит на это свои деньги, а коммерсанты в Даугавпилсе — продают побочную «продукцию», зарабатывая сверхприбыли.
Итак, коммерческие предприятия, работая на базе «Теплосетей», освобожденные от необходимости транспортировать тепло и имея гарантированного покупателя, которого закон обязывает покупать тепло у них, живут весьма неплохо. При том, что «Теплосети» обязаны рассчитываться с поставщиками сразу же, а деньги возвращать только после того, как поставку тепла оплатят жители. Дочерние коммерческие фирмы при крупных госпредприятиях начала 90-х — ничего не меняется.
Нынешняя система поставок тепла была заложена несколько лет назад, когда в город были допущены первые предприятия, закрепившиеся на ТЭЦ. Почему же самоуправление минимально участвует в процессе когенерации, имея для этого все возможности? Почему была упущена очевидная политическая выгода для себя и экономическую — для жителей города?
С этими вопросами самоуправлению, так или иначе, придется столкнуться в самом ближайшем будущем, если продолжится работа над стратегией развития «Теплосетей». Пока очевидно лишь одно, коммерсанты имеют сверхприбыли, а горожанам эта «услуга» уже не по карману.
При дальнейшем развитии нынешней ситуации, город рискует и вовсе потерять контроль над механизмом формирования тарифов. Самоуправлению останется сомнительная честь обеспечивать сохранность теплотрасс и бесперебойность доставки "продукта". Пропадут и возможности для поиска новых, более экономичных способов и видов отопления.
Так что, борьба за пересмотр тарифов в интересах потребителей, а не поставщиков, предстоит нелегкая.

NASHA.LV призывает пользователей быть вежливыми, свободными от ненависти и грубости в своих комментариях.
Приближение смерти можно заметить уже за 48 часов до неё: 7 изменений, которые происходят в организме человека
Посещать могилы близких сейчас опасно! Рижская дума предупреждает жителей
«Сначала 3 евро, потом еще 3. Почему я должен платить дважды?» Андис рассказал о посылке AliExpress — пользователи поделились своим опытом
«Это будет ужасная мясорубка, там скоро орки запрыгают!»: Слайдиньш назвал признаки того, что началась решающая битва
Названы самые тихие страны мира: одна из них находится прямо здесь — в Балтии
Читать другие новости
Кулбергс поручает провести проверку в портах Латвии — в Киеве он получил серьёзную информацию
В Елгаве задержан педофил, который на протяжении 20 лет использовал как своих дочерей, так и дочерей друзей
«Но я продолжаю твердо верить…» Дочь пропавшей без вести в Непале латвийки в душераздирающей записи напоминает о самом важном в жизни
Что же теперь? Иностранные авиакомпании массово отменяют рейсы в аэропорты Москвы
На побережье Финляндии найден подозрительный дрон — пока ещё не ясно самое главное
Журналист Ансис Богустовс: Латвия — последнее место, куда студенты Erasmus хотят ехать
Названы самые тихие страны мира: одна из них находится прямо здесь — в Балтии
Машина начала скрипеть? Механик предупреждает об одной популярной ошибке, которая может сделать ситуацию ещё хуже
Оборвался жизненный путь многолетнего редактора «Панорамы» и журналиста Яниса Димантса в этом мире
ВИДЕО. Невероятное совпадение: мотоциклист после столкновения с автобусом влетает в его салон через незакрытые двери
Средняя зарплата в Латвии приблизилась к €1900: в каких сферах платят больше и меньше всего
ТОП-6 вещей, которые кажутся мужчинам пугающими во время занятий любовью, хотя они не хотят в этом признаваться
Латвия планирует внести 100 000 евро в специальный фонд для смягчения последствий наводнений в Непале
Атаку дронов на аэропорт Лейпцига также планировал мужчина с латвийским паспортом и связями с российскими спецслужбами
Влюбиться в другого, будучи в браке: почему это случается даже в счастливых отношениях