Почему город переплачивает за тепло? Просто о сложном 0

 Тарифы на тепло и работа «Теплосетей» стали в последнее время самой «горячей» темой для обсуждения в Даугавпилсе. По той причине хотя бы, что тема эта касается каждого жителя и каждое предприятие. А непрерывный рост задолженности жителей перед «Теплосетями» ясно указывает, что цены на тепло становятся неподъемными для все большей части населения города.
Попытаемся прояснить суть вопроса — по какой причине и что происходит в «Теплосетях».
В настоящее время только около 50% тепла для города вырабатывают непосредственно «Теплосети». Остальное городу поставляют коммерсанты, которые получили в свое распоряжение ТЭЦ и построили когенерационные станции.
Смысл когенерации в том, что при прямой выработке электроэнергии создается попутное тепло, которое надо утилизировать. Интересно, что прибыль коммерсанты получают уже при продаже электроэнергии (которое у них, согласно правилам Кабинета министров, обязано покупать Latvenergo). Произведенное же попутно тепло необходимо утилизировать. И самоуправление, через «Теплосети», помогает в утилизации тепла.
Забавно то, что свалка в Гетлини, которая сталкивается с аналогичной проблемой утилизации тепла, тратит на это свои деньги, а коммерсанты в Даугавпилсе — продают побочную «продукцию», зарабатывая сверхприбыли.
Итак, коммерческие предприятия, работая на базе «Теплосетей», освобожденные от необходимости транспортировать тепло и имея гарантированного покупателя, которого закон обязывает покупать тепло у них, живут весьма неплохо. При том, что «Теплосети» обязаны рассчитываться с поставщиками сразу же, а деньги возвращать только после того, как поставку тепла оплатят жители. Дочерние коммерческие фирмы при крупных госпредприятиях начала 90-х — ничего не меняется.
Нынешняя система поставок тепла была заложена несколько лет назад, когда в город были допущены первые предприятия, закрепившиеся на ТЭЦ. Почему же самоуправление минимально участвует в процессе когенерации, имея для этого все возможности? Почему была упущена очевидная политическая выгода для себя и экономическую — для жителей города?
С этими вопросами самоуправлению, так или иначе, придется столкнуться в самом ближайшем будущем, если продолжится работа над стратегией развития «Теплосетей». Пока очевидно лишь одно, коммерсанты имеют сверхприбыли, а горожанам эта «услуга» уже не по карману.
При дальнейшем развитии нынешней ситуации, город рискует и вовсе потерять контроль над механизмом формирования тарифов. Самоуправлению останется сомнительная честь обеспечивать сохранность теплотрасс и бесперебойность доставки "продукта". Пропадут и возможности для поиска новых, более экономичных способов и видов отопления.
Так что, борьба за пересмотр тарифов в интересах потребителей, а не поставщиков, предстоит нелегкая.

NASHA.LV призывает пользователей быть вежливыми, свободными от ненависти и грубости в своих комментариях.
«Теперь мне даже негде оставить машину!» Дзинтарс не понимает, как преобразования улицы Дзирнаву напрямую помогают рижанам
ФОТО. Чрезвычайно смело! Эвика Силиня удивляет выбором несвойственного ей наряда на Рижской неделе моды
Организм может предупреждать об инсульте уже за месяц до него: вот на что нужно обратить внимание
«Это заставляет кровь стынуть в жилах…» Очевидица трагической аварии в Салнаве раскрывает, что ей пришлось пережить
Билет туда стоит 39 евро, а обратно — 200? “airBaltic” объясняет, почему образуются такие различия в ценах
Читать другие новости
ВИДЕО. Мужчина мчится по улицам Риги со скоростью 154 км/ч, к тому же сел за руль в сильном опьянении
Дональд Трамп в ярости: Это превратилось в дерьмовую страну
Работа не волк — в лес не убежит! 5 дат, в которые рождаются настоящие лентяи
На переговорах Путина по Украине может быть выдвинуто новое требование, которое затронет и Латвию
«Нам прежде всего нужно думать о своих людях!» Хелманис предупреждает, что ситуация на границе может измениться в одно мгновение
«Мы сами как народ единственные виноваты!» По мере приближения Хэллоуина разгораются острые дискуссии о праздновании этого праздника
Два года с более строгими запретами, меньшим контролем и процветающим нелегальным рынком: парадокс рынка электронных сигарет
Тайное место за пределами Риги: Кулбергс с депутатами AS будет ковать планы нового правительства
В Западной Европе бушуют сильные штормы: Томс Брицис объясняет, затронут ли они и Латвию
Вот как зимой вы незаметно повреждаете свой автомобиль! Эксперты предупреждают о распространённой привычке водителей
Для трёх знаков зодиака сегодняшний день может стать поворотным моментом: время вернуть веру в себя
Грозит ли «Суверенной власти» ликвидация? Прокуратура начала проверку деятельности партии
Начинает жаловаться, что слишком быстро темнеет: 9 вещей, которые делает латыш, когда приходит осень
Трамп, возможно, планирует назначить одним из ближайших союзников Путина на пост генерального секретаря ООН
Билет туда стоит 39 евро, а обратно — 200? “airBaltic” объясняет, почему образуются такие различия в ценах