Почему город переплачивает за тепло? Просто о сложном 0

 Тарифы на тепло и работа «Теплосетей» стали в последнее время самой «горячей» темой для обсуждения в Даугавпилсе. По той причине хотя бы, что тема эта касается каждого жителя и каждое предприятие. А непрерывный рост задолженности жителей перед «Теплосетями» ясно указывает, что цены на тепло становятся неподъемными для все большей части населения города.
Попытаемся прояснить суть вопроса — по какой причине и что происходит в «Теплосетях».
В настоящее время только около 50% тепла для города вырабатывают непосредственно «Теплосети». Остальное городу поставляют коммерсанты, которые получили в свое распоряжение ТЭЦ и построили когенерационные станции.
Смысл когенерации в том, что при прямой выработке электроэнергии создается попутное тепло, которое надо утилизировать. Интересно, что прибыль коммерсанты получают уже при продаже электроэнергии (которое у них, согласно правилам Кабинета министров, обязано покупать Latvenergo). Произведенное же попутно тепло необходимо утилизировать. И самоуправление, через «Теплосети», помогает в утилизации тепла.
Забавно то, что свалка в Гетлини, которая сталкивается с аналогичной проблемой утилизации тепла, тратит на это свои деньги, а коммерсанты в Даугавпилсе — продают побочную «продукцию», зарабатывая сверхприбыли.
Итак, коммерческие предприятия, работая на базе «Теплосетей», освобожденные от необходимости транспортировать тепло и имея гарантированного покупателя, которого закон обязывает покупать тепло у них, живут весьма неплохо. При том, что «Теплосети» обязаны рассчитываться с поставщиками сразу же, а деньги возвращать только после того, как поставку тепла оплатят жители. Дочерние коммерческие фирмы при крупных госпредприятиях начала 90-х — ничего не меняется.
Нынешняя система поставок тепла была заложена несколько лет назад, когда в город были допущены первые предприятия, закрепившиеся на ТЭЦ. Почему же самоуправление минимально участвует в процессе когенерации, имея для этого все возможности? Почему была упущена очевидная политическая выгода для себя и экономическую — для жителей города?
С этими вопросами самоуправлению, так или иначе, придется столкнуться в самом ближайшем будущем, если продолжится работа над стратегией развития «Теплосетей». Пока очевидно лишь одно, коммерсанты имеют сверхприбыли, а горожанам эта «услуга» уже не по карману.
При дальнейшем развитии нынешней ситуации, город рискует и вовсе потерять контроль над механизмом формирования тарифов. Самоуправлению останется сомнительная честь обеспечивать сохранность теплотрасс и бесперебойность доставки "продукта". Пропадут и возможности для поиска новых, более экономичных способов и видов отопления.
Так что, борьба за пересмотр тарифов в интересах потребителей, а не поставщиков, предстоит нелегкая.

NASHA.LV призывает пользователей быть вежливыми, свободными от ненависти и грубости в своих комментариях.
С представителями этих знаков зодиака лучше не спорить: они всегда найдут способ жестоко отомстить
«А так можно было? Я аж растерялась». Необычный счёт в ресторане Akropole Rīga вызвал бурное обсуждение
Инесе Супе: Я не могу забыть эту картину… Я больше не хочу посещать похороны своего друга
«Мне даже стало не по себе!» Грибник находит в лесу очень пугающее место
Людей увлёк быстрый IQ-тест: он заставит пошевелить мозгами, чтобы проверить твою эрудицию
Читать другие новости
Субботние планы придется скорректировать в соответствии с прогнозом погоды
Маск отказывается от соглашения с Зеленским; выясняется, по какому вопросу у них серьёзные разногласия
«Три комиссии за один билет — скоро будет и четвёртая?» Любители культуры по-настоящему возмущены
Астролог выделяет 3 знака зодиака, которые склонны к эмоциональному контролю над другими людьми
«Ещё только 5 минут…» Почему эта, казалось бы, безобидная утренняя привычка может навредить твоему организму
Неудобно и даже опасно: 8 мест в доме, где не стоит размещать телевизор
Валайнис подсчитал, сколько airBaltic уже обошёлся каждому жителю Латвии
«Куда вы вообще побежите с этой сумкой в час X?» Жители Латвии раскрывают, что находится в их 72-часовых сумках
ВИДЕО. «Очередной шедевр Рижской думы!» Водитель возмущён бессмысленным размещением столбиков, которое на самом деле опасно
В Германии над военной базой замечены подозрительные дроны
В Пиериге произошла тяжёлая авария — один из водителей скрылся с места происшествия
ВИДЕО. 55 часов в воде без сна и отдыха: поляк вплавь преодолел 160 километров из Швеции в Польшу и установил исторический рекорд
Слайдиньш: похоже, новый главнокомандующий Вооружённых сил Украины решил изменить подход
Когда наконец может быть готова основная трасса «Rail Baltica»? Отвечает бывший парламентский секретарь Министерства сообщения
«Нужно работать 12 часов и ещё оставаться дольше?» Женщина переживает удивление на собеседовании, оказывается — это не редкость