Новые электропоезда оснастят велодержателями к лету 2025 года – это обойдется почти в 900 тысяч евро 0
Компания AS Pasažieru vilciens (PV) планирует до лета 2025 года оснастить все новые электропоезда производства чешской компании Škoda Vagonka велодержателями. Об этом сообщил председатель правления PV Райтис Нешпорс – LETA.
Он отметил, что установка и сертификация первого электропоезда с велодержателями запланированы на январь. После этого велодержатели будут постепенно устанавливаться и в других электропоездах.
Каждый электропоезд будет оснащен 12 велодержателями. Пассажирам будет предложено размещать велосипеды вертикально с использованием специальных крюков (до двух велосипедов) или горизонтально с помощью креплений (до четырех велосипедов). Также можно будет размещать до четырех велосипедов вертикально с использованием установленных крюков.
PV ранее сообщила, что общая стоимость проекта по внедрению велодержателей составит 888 600 евро.
Ранее сообщалось, что в новых электропоездах изначально не были предусмотрены места для велосипедов.
В середине декабря 2023 года PV начала пассажирские перевозки на электропоездах производства чешской компании Škoda Vagonka. До этого поезда проходили длительные испытания на инфраструктуре железных дорог Латвии. Однако в декабре прошлого года и январе текущего года новые поезда регулярно сталкивались с различными техническими неисправностями.
Первые два вагона новых электропоездов производства Škoda Vagonka были доставлены в Ригу в июне 2022 года.
Каждый электропоезд состоит из четырех вагонов общей длиной 109 метров. Поезда рассчитаны на 436 сидячих мест и 454 стоячих места. В них предусмотрена одноуровневая посадка с поднятых пассажирских платформ.
Общая стоимость проекта составляет 257,889 миллиона евро.
Компания PV была создана в 2001 году путем выделения внутренних пассажирских перевозок из функций VAS Latvijas dzelzceļš (LDz). Изначально PV была дочерней компанией LDz, но в октябре 2008 года стала государственным предприятием.
