Нашим мэриям на заметку: флорентийцам заплатят, если они пересядут на велосипеды 0
Городские власти Флоренции будут поощрять людей пересаживаться с автомобилей на велосипеды. На эту инициативу выделено более 1,2 миллиона евро. Те, кто уже ездят на велосипеде, тоже получат свою награду.
Вот это я понимаю — выполнение зеленой повестки! Не «золотые» столбики Стакиса, сжиравшие треть проезжей части, не запрещенные для движения улицы, лишь увеличивающие автомобильные пробки. А специальная программа от муниципалитета, позволяющая жителям города зарабатывать, ничего не делая, до 30 евро в месяц: если они выберут в качестве городского транспорта велосипед.
Вся суть программы красноречиво изложена в ее названии: Pedala, Firenze ti premia («Крути педали, Флоренция вознаградит тебя»). Те, кто пересаживаются со своего автомобиля на велосипед, делают воздух чище, а себя — богаче из расчета 20 центов за километр.
Велосипедисты, уже пользующиеся велосипедами, будут получать до 15 центов за километр.
Все, что нужно сделать, чтобы принять участие в акции – загрузить приложение Pin Bike и получить Bluetooth-устройство, подтверждающее использование велосипеда, а также крепление для смартфона на руль и сигнальные фонари (все бесплатно).
Городские власти Флоренции также будут предоставлять бонус в размере 100 евро ежемесячно 200 пользователям, которые наберут наибольшее количество баллов в приложении с помощью различных «добродетельных действий», а также за участие в мероприятиях и опросах.
Программа начнется 3 июня и продлится год с целью содействия изменить привычку передвижения на более устойчивые и здоровые виды транспорта.
Кстати, Флоренция – не единственный итальянский город, который экспериментирует с выплатами для велосипедистов. Так уже поступили в Бари в 2019 году. К «наградным» за каждый велокилометр был добавлен и такой стимул: субсидия на покупку велосипеда – подержанного, нового и даже электрического.
Но и Бари не был первым: в 2014 году такой эксперимент провели в Париже. Правда, там он провалился по очень простой причине: французская столица не имеет комфортной велосипедной инфраструктуры.