Министр: Увольнения на железной дороге отчасти связаны с сокращением транзита 0
Очередные увольнения, которые в ближайшие месяцы произойдут на латвийской железной дороге, отчасти связаны с сокращением транзита из Беларуси. Об этом вчера в радиоэфире заявил министр сообщения Талис Линкайтс.
В ближайшие несколько месяцев Latvijas dzelzceļš планирует уволить 700 человек. В прошлом году под сокращения попали 1 300 работников. Таким образом, в компании останется работать около 4 000 человек.
По словам представителя Latvijas dzelzceļš, на первом этапе будут сокращены 200 человек — это сотрудники административного аппарата и службы поддержки, юристы, финансисты и прочие.
Что касается остальных 500 сотрудников, то еще предстоит решить, от какие именно профессий придется отказаться.
Массовые увольнения на предприятии объясняют процессом трансформации, меняет технологические процессы.
По словам министра сообщения Талиса Линкайтса, латвийская железная дорога давно нуждалась в модернизации: в связи с представленным новым бизнес-планом упор будет делаться на новые технологии, чтобы сделать предприятие более эффективным.
«Очень много ручной работы, очень мало инвестиций в современные технологии. В прошлом году были уволены сотрудники, без которых можно работать – это административный аппарат и другие средние начальники», — пояснил Линкайтс.
Министр признал, что увольнения отчасти связаны и с сокращением объемов белорусского транзита в связи с санкциями, которые скажутся в конце года на товарообороте и на объеме железнодорожных грузов. Тем не менее грузы останутся — это материалы деревообработки и контейнерные грузы, уверен глава министерства.
Линкайтс сообщил, что есть интерес переместить контейнерные грузы из Литвы в Латвию, и через латвийские порты направлять их из Минска в сторону Скандинавии.
Существует мнение, что часть уволенных специалистов Latvijas dzelzceļš позднее могли бы вернуться в профессию после реализации проекта ж/д магистрали Rail Baltica. Ее появление создаст в странах Балтии тысячи рабочих мест, в том числе, и непосредственно на железной дороге.