иллюстративное фото

«Мама рыла яму»: помогите ИИ выучить дорожную азбуку 0

Латвийские разработчики искусственного интеллекта по распознаванию ям призывают людей присылать снимки различных ям, чтобы ИИ понял, что это такое.

Беларусь отвергла просьбу Литвы и требует возврата статус-кво
Как Даугавпилс протестовал против выхода из Стамбульской конвенции
Пуце: Премьер-министр, на мой взгляд, вводит в заблуждение с трибуны Сейма
Читать другие новости

Этот проект рижанам подается как невиданное достижение: ямы на дорогах столицы будет распознавать искусственный интеллект. Нейросеть, разработанная компанией ZZ Dats вместе с учёными Рижского технического университета, сможет автоматически распознавать дефекты дорожного покрытия.

Заметим, что ИИ тестирует столичные улицы на предмет выбоин уже не первый год. Но если прежде это был заимствованный — скандинавский — искусственный интеллект, то теперь будет наш, отечественный. Как не гордиться?

Вот только рижане считают, что гордиться нечем. Они с самого начала встретили идею искать выбоины с помощью ИИ в штыки и советовали чиновникам не выкидывать деньги на ветер, а поднять пятые точки из насиженных кресел и пройтись по улицам города ножками. Ямы на дорогах предстанут перед ними во всей красе без помощи нейросети. Ведь ИИ не понадобился журналистке Вейдемане, чтобы назвать Ригу из-за страшных дорог «столицей Мухосранского края», и главе Центра стратегических коммуникаций НАТО Янису Сартсу, чтобы констатировать: «Такую ситуацию с выбоинами, как сегодня в Риге, я испытал в Африке, в сельской местности Мозамбика, где разумнее было ехать по обочине, а не по самой дороге».

Конечно, в Рижском самоуправлении призыв идти в народ величественно пропустили мимо ушей. Поэтому ямы продолжали расти числом и параметрами. Немудрено: Рижская дума самым парадоксальным образом тратила на ремонты дорог все меньше денег. Если 2022 году было потрачено 9,9 миллиона евро, за которые отремонтированы 225 тысяч квадратных метров дорог, то в 2023 году — лишь 4,4 миллиона, за которые отремонтировано 83 тысячи квадратных метров. Видимо, скандинавский ИИ был подслеповат и плохо считал.

Правда, в 2024 году на ремонт дорожных покрытий из бюджета Риги выделили 34,6 миллиона евро. Но с ямами почему-то стало только хуже — настолько, что отчаявшиеся активисты стали сажать в них цветы, а блогеры — обустраивать в них себе ночлег и бар с коктейлями.

И вот теперь — новость. Оказывается, ИИ, который разрабатывает компания ZZ Dats вместе с учёными Рижского технического университета, уже «находится примерно на середине реализации». Это значит — ИИ рождён, но ещё совсем несмышлёныш. Искусственный разум, чьё призвание — распознавать ямы, пока не знает, что такое яма. По мнению проектировщиков, объяснять это ему надо всем миром, поэтому они призывают людей присылать неразумному роботу фотографии с различными выбоинами, трещинами и провалами на дорогах.

«Нам нужно обучить искусственный интеллект. Если фото, где яма — под одним углом, то под другим он её уже не распознаёт. Нам нужно показать, как яма выглядит в дождь, солнце, снег — при любых погодных условиях», – объясняет Мартиньш Гайлис, руководитель проекта.

Ну, разве не прелесть? Чиновники, которые знают, что такое ямы, ямы искать не желают. Они желают пить кофе в кабинете, а всю работу — передоверить ИИ, которого ещё надо обучить. Если бы эти люди взяли в руки лопату и вручную засыпали хотя бы полсотни ям, от них была бы какая-то польза. А так — зачем они нужны вообще? Рижанам от них — сплошные убытки.

Одна радость: ИИ, который сейчас обучают азбучным истинам «мама мыла раму» и «мама рыла яму», создаётся за деньги Евросоюза. Когда программа станет совсем умной, ею оснастят школьные и общественные автобусы — «всё, что регулярно ездит по дорогам самоуправления и часто встречает ямы». ИИ их будет фиксировать.

Правда, как это поможет избавиться от ям, остаётся непонятным.

Если вы хотите участвовать в обучении ИИ, присылайте фото ям до 10 августа на электронную почту: [email protected].

Беларусь отвергла просьбу Литвы и требует возврата статус-кво
Как Даугавпилс протестовал против выхода из Стамбульской конвенции
Пуце: Премьер-министр, на мой взгляд, вводит в заблуждение с трибуны Сейма
Водитель Audi сбил человека на пешеходном переходе
Для авто, не участвующих в дорожном движении, OCTA больше не понадобится
Читать другие новости
Водитель Audi сбил человека на пешеходном переходе
«Ни стыда, ни совести у современной молодежи! Они потратили все мои сэкономленные деньги!»
Пуце: Премьер-министр, на мой взгляд, вводит в заблуждение с трибуны Сейма
Телефоны в школах под запретом уже 2 месяца — что это дало?
Пожар в Новополоцке не повлиял на качество воды в Даугавпилсе
Глеб Самойлов & The MATRIXX — АГАТА КРИСТИ: THE BEST
Арендуешь машину или электросамокат? Сначала расскажи о себе и пройди тест
Просят откликнуться очевидцев наезда на пешехода в Даугавпилсе
Из Латвии в Бангладеш вывезли 30 000 тонн российских подсанкционных удобрений
«Коробка храбрости» в детском отделении ДРБ снова пополнилась подарками
Как после праздников восстановить форму и не потерять ее?
Новый год – лучший ты! Актуальные процедуры для фигуры мечты
Волшебные процедуры красоты с мгновенным эффектом
Как Даугавпилс протестовал против выхода из Стамбульской конвенции
Для авто, не участвующих в дорожном движении, OCTA больше не понадобится
«Māmiņu skola» приглашает на бесплатные занятия в Даугавпилсе будущих родителей
«Давно напрашивались»… «Крестьянский сейм» доволен штрафом выписанным Maxima
На нефтеперерабатывающем заводе в Беларуси возник пожар. В Латвии проводят мониторинг воды в Даугаве