Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests

Гори все cиним пламенем! ГПСС придется приостановить работу отдельных постов 1

Из-за хронического дефицита кадров Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС) вынуждена снова временно приостанавливать работу отдельных постов. Это создает риск, что однажды они могут просто не успеть на вызов вовремя.
 

Хотите автомобиль на долгие годы? Эксперты рекомендуют 5 моделей, которые могут прослужить вплоть до пенсионного возраста
Никогда не оставят тебя и ни при каких обстоятельствах — эти 4 знака зодиака — настоящие семейные люди
«Кто же тогда загрязняет больше!» Женщина снимает полицию, чтобы пристыдить, но всё оборачивается совсем иначе
Читать другие новости

Как сообщает агентство LETA, ведомство периодически вынуждено на какое-то время приостанавливать работу то одного, то другого поста, и это длится уже давно. Правда, сейчас закрывать их стараются по возможности не на сутки, как в прошлом году, а с утра до пяти часов вечара, когда, по статистике, вызовов меньше всего. Впрочем, в отдельных подразделениях (например, в Балдоне) работу поста могут остановить и на 24 часа. Чаще же всего кратковременная приостановка деятельности в этом году требовалась в Земгале и Видземе.

Причина все та же – драматическая нехватка кадров и финансирования. Так, в октябре общее количество вакантных должностей в ГПСС составило 11,2%, или 364 из 3253 сотрудников. При таком недокомплекте работать полноценно невозможно, тем более что в настоящий момент 4-6% кадрового состава отсутствует по различным уважительным причинам: у кого-то отцовский отпуск, кто-то учится, кто-то болеет.

Из-за низких зарплат новых сотрудников на работу в ГПСС не заманить. На руки латвийский спасатель в среднем получает всего 750-800 евро. 

На оплату сверхурочных в 2023 году спасателям выделили ничтожно мало – всего 400 тысяч евро. Этой суммы не хватает, чтобы сверхурочные получали все работающие подразделения. Поэтому пожарным приходится уменьшать рабочие часы, сокращать и без того невеликие зарплаты и постоянно разрываться между необходимостью как-то укомплектовать смены и при этом не превысить лимиты по сверхурочным.

Самое печальное, что проблема с ГПСС – не нова. Достаточно вспомнить, что в прошлом году из-за нехватки кадров и финансирования ГПСС была вынуждена закрыть целых 18 пожарных постов в провинции: в Ройе, Сабиле, Пилтене, Алсунге, Яунелгаве, Нерете, Элее, Акнисте, Виесите, Ауце, в Булдури, Балдоне, Цесвайне, Вараклянах, Мазсалаце, Стренчи, Зилупе и Тилже. С тех пор лучше не стало…

По признанию руководителей Пожарно-спасательной службы, при нынешних кадровых ресурсах они не способны обеспечить спасательные операции во всех территориальных подразделениях ГПСС. Из-за приостановки работы пунктов не всегда удается соблюсти время реагирования на ЧП, требующее, чтобы пожарные добирались к месту пожара за 8 минут (если в самом населенном пункте есть депо), либо — за 23 минуты (там, где депо нет). Но ведь этот регламент прописан правилами Кабинета министров!

Осложняет работу и вынужденное снижение численности экипажа. Раньше на каждую машину приходилось пять человек. Сегодня — всего по три (независимо от того, где находится подразделение — в Риге или Виляке). Этого мало. В других странах минимальное количество спасателей – от четырех до шести. При этом проведенное в США исследование показало, что при недостаточном количестве спасателей на месте происшествия возможность спасти людей снижается минимум на 25%.

В связи со сложившейся ситуацией Латвийский профсоюз пожарных не раз призывал Сейм изыскать финансирование для сохранения пожарных постов и поручить правительству разработать план обеспечения финансирования для возвращения нормального штата. Однако средств, достаточных для того, чтобы решить проблему, пожарные так и не дождались.

В результате жизнь и имущество людей, оказавшихся в загоревшихся домах, полностью зависят от того, находятся ли в это время пожарные на своем посту. Если ЧП произойдет в нерабочее время, дело плохо. Хотя как вообще могут сочетаться эти слова – «пожарные» и «нерабочее время», понять невозможно.

NASHA.LV призывает пользователей быть вежливыми, свободными от ненависти и грубости в своих комментариях.
Хотите автомобиль на долгие годы? Эксперты рекомендуют 5 моделей, которые могут прослужить вплоть до пенсионного возраста
Никогда не оставят тебя и ни при каких обстоятельствах — эти 4 знака зодиака — настоящие семейные люди
«Кто же тогда загрязняет больше!» Женщина снимает полицию, чтобы пристыдить, но всё оборачивается совсем иначе
«Старый сарайчик нужно снести, но руки опускаются!» Читатель в шоке от стоимости сдачи шифера — VVD объясняет, почему это так дорого
Россия готовит иск в суд против Латвии, Литвы и Эстонии: аналогичный повод был использован перед вторжением в Крым
Читать другие новости
Камера будет следить за каждым твоим движением! Водители обеспокоены новым европейским требованием
ВИДЕО. “Значимое начало следующего этапа” Однопартийцы прокомментировали возвращение беглого Росликова в Латвию
На ум приходят кадры из фильмов ужасов! Груз брёвен в оживлённом движении заставляет всех затаить дыхание
Приют для животных “Ar sirdi delnā” оказался на грани закрытия: без электричества и воды остались почти 200 питомцев
Результаты экзаменов уже известны — стало ясно, где пришлось труднее всего и результаты слабее, и сколько в этом году не сдали
Это к лучшему или к худшему? Новая министр образования размышляет, не отказаться ли в средней школе от этих экзаменов
Она просто вдавила помидор в землю! Урожай, который «принёс магазинный» овощ, удивляет даже садоводов
ВИДЕО. Трагедия за трагедией: эксперт объяснил, почему выходные стали катастрофой на дорогах Латвии
Фермеры обеспокоены: что будет с выплатами за площади, если Украина вступит в Европейский Союз?
“Зарплата — 800 евро, а работать за четверых. Вы что там курите?” Латвийцы обсуждают “красные флаги” в объявлениях о вакансиях
Петерис Апинис: Почему два врача нередко выбирают разные методы диагностики и лечения? Противоречивые мнения двигают медицину
Из-за ремонтных работ изменится движение поездов Рига–Даугавпилс: часть маршрута будут обслуживать автобусы
«Старый сарайчик нужно снести, но руки опускаются!» Читатель в шоке от стоимости сдачи шифера — VVD объясняет, почему это так дорого
Bloomberg: объемы нефтепереработки в России упали до минимума более чем за 20 лет
Новый сбор в 3 евро на Temu: VID объясняет, на что обратить внимание покупателям