Элементы для обороны границы производятся в Даугавпилсе и окрестностях 0
На дорогах Латгалии в последнее время жители все чаще видят грузовики, перевозящие бетонные и металлические конструкции различной формы. Это преграды, с помощью которых Национальные вооруженные силы (НВС) планируют защищать внешнюю границу Латвии и ЕС. Возводится линия Балтийской обороны, которая не остается незамеченной даже со стороны критиков,
«Этот материал уже использовался во время Второй мировой войны. Их до сих пор можно увидеть здесь и там в Европе, зарастающими в лесах или мхах. Казалось, что они двано стали историей, но, к сожалению, реальные военные действия в Украине доказывают, что это все еще эффективный инструмент», — поделился инженер НВС, инспектор Каспарс Лаздиньш.
Пока армия размещает заграждения на складах, принадлежащих самоуправлениям или госучреждениям, вблизи границы с Россией и Беларусью. Позже их будут устанавливать – предполагается, что в тех местах, где военные посчитают необходимым. Следует готовиться загодя, потому что, когда начинается война, времени не будет, это демонстрирует опыт Украины, говорит полковник, добавляя, что причин для беспокойства нет. Просто армия во все времена работает по принципу – чтобы был мир, надо готовиться к войне.
«Мы привозим эти материалы не только для того, чтобы потенциально остановить движение во время войны, но и для того, чтобы удержать противника от подобных мыслей», — объясняет Лаздиньш.
Представитель НВС говорит, что заявки в объявленных тендерах подали и выиграли множество различных компаний, в том числе местных.
«В нашем случае все элементы производит Daugavpils dzelzbetons, которое находится в Даугавпилсе. Сырье, то есть инертные материалы, добывается в Элерне, который тоже находится тут же, на границе. Для этого нанимаются местные транспортные компании. Так что я бы сказал, что это мероприятие достигло цели – обеспечить работой непосредственно региональные предприятия», – говорит председатель правления Daugavpils dzelzbetons Оярс Якстс.
В свою очередь в пустом ангаре завода приводных цепей Ditton создано производство рижской компании. По оценкам ее руководителя, аренда здания, закупка материалов, найм сотрудников оставят в Даугавпилсе полмиллиона евро. Заказ будет выполнен через пару месяцев, на вопрос о том, что делать дальше, еще предстоит найти ответ.
«Мы были бы счастливы, если бы был четкий план будущих закупок, объемов и прочего на следующий год. Таким образом, мы могли бы остаться здесь, в Даугавпилсе, и обосноваться на более длительный срок, что дало бы возможность местной экономике», – признает председатель правления PREfabrica Освальд Трофимов.
Кроме того, линии обороны понадобятся также боеприпасы: взрывчатка и мины. В полях, лесах или под дорогами их закапывать не будут – предполагается размещать их в инженерно-ресурсных парках, которые также еще предстоит построить.
Напомним, правительство Латвии утвердило план военного усиления и антимобильности восточной границы, предусматривающий вложение 303 млн евро в укрепление границы в течение пяти лет.
