«airBaltic» не может свести концы с концами — просит у государства заем 0
Национальная авиакомпания Латвии airBaltic в конце марта этого года официально обратилась в Министерство сообщения, проинформировав акционера о влиянии внешних факторов на финансовую и операционную деятельность предприятия. Военный конфликт на Ближнем Востоке вызвал существенный рост цен на авиационное топливо, что, в свою очередь, увеличивает издержки компании и влияет на рентабельность.
«Получив и оценив письмо airBaltic о необходимости предоставления краткосрочного займа как одного из возможных превентивных инструментов стабилизации, я предложил рассмотреть этот вопрос на сегодняшнем заседании Кабинета министров. Важно обеспечить непрерывную операционную деятельность компании в период, когда внешние факторы особенно сильно влияют на авиационную отрасль», — сообщает министр сообщения Атис Швинка.
Компания продолжает обеспечивать полёты в соответствии с запланированной программой, и возможный займ, если он будет предоставлен, мог бы помочь сохранить стабильную маршрутную сеть, избегая резких изменений и смягчая давление роста цен на топливо.
В то же время Министерство сообщения подчёркивает, что на данный момент не принято никаких решений относительно возможного предоставления финансирования. Вопрос будет рассмотрен в соответствии с требованиями нормативных актов, а решение о возможном финансировании будет зависеть от дальнейшей оценки и получения всех необходимых решений и согласований.
Из соображений безопасности airBaltic уже ранее была вынуждена приостановить полёты в Тель-Авив и Дубай, что сократило доходы и повлияло на эффективность маршрутной сети. В то же время цены на авиационное топливо в регионе Персидского залива, на который приходится примерно треть мирового рынка, под влиянием конфликта значительно выросли, временами почти удваиваясь.
Авиакомпания активно внедряет меры по стабилизации ситуации: пересматривает рентабельность маршрутов, оптимизирует мощности и гибко управляет флотом, используя также гибридную бизнес-модель, основанную на регулярных рейсах и услугах ACMI-out.
Одновременно ведётся работа над разработкой нового бизнес-плана, который планируется завершить летом этого года. Возможный краткосрочный займ, если он будет предоставлен, мог бы помочь компании стабилизировать деятельность до начала реализации нового плана.
airBaltic является существенным драйвером экономики Латвии и Балтийского региона: компания напрямую обеспечивает занятость около 3000 сотрудников и косвенно создаёт тысячи рабочих мест в связанных отраслях. Благодаря более чем 130 прямым маршрутам и возможностям сотрудничества по более чем 300 направлениям airBaltic обеспечивает критически важную связанность, способствуя развитию инвестиций, экспорта и туризма, а также существенно укрепляя конкурентоспособность Латвии.
