Lita Millere/LETA

В региональном общественном транспорте с апреля – новые виды билетов и тарифы 0

Совет общественного транспорта в конце прошлого года утвердил новую систему продажи билетов и оплаты проезда на региональном общественном транспорте (автобусах и поездах), которая вступит в силу постепенно с 1 апреля 2024 года и затронет все региональные автобусные и железнодорожные маршруты, сообщает Автотранспортная дирекция.

7 простых привычек, которые помогут избежать узнаваемого аромата «пожилого человека»
«Вам не нужно жить в неведении!» Разъяснение адвокатов о том, как действовать водителям после масштабной утечки данных CSDD
«Почему я, русский, уделяю этому больше внимания, чем коллеги?» Сотрудник удивлён поведением окружающих
Читать другие новости

В чем суть изменений?

1. Сохранится принцип минимальной платы, но для соответствия этого тарифа общественному транспорту городов страны установлена минимальная стоимость проезда: в Риге – 1,50 евро, в других городах страны – 1,00 евро и за пределами городов страны – 0,70 евро.

2. Изменения в стоимости проезда на автобусах ближнего и среднего следования в новой тарифной системе относительно незначительные и направлены на то, чтобы не оказывать давление на пассажиров, часто пользующихся общественным транспортом, однако также есть случаи, когда прирост будет ощутимей.

3. На уже существующих железнодорожных и автобусных маршрутах в Айзкраукле, Тукумсе, Краславе и Дагде планируется ввести новый тип билета Vilciens+, который можно будет использовать для ближних поездок на автобусе до или от остановки поезда без дополнительной оплаты или за минимальную плату.

4. С 1 апреля в поездах появятся разовые, 1, 3, 5 и 30-дневные билеты, а в региональных автобусах — разовые и действующие месячные билеты.

5. До тех пор, пока все виды билетов не будут одинаковы для железнодорожных и автобусных перевозок, с введением на обоих видах транспорта 10- и 20-поездных билетов, действующие в автобусах виды билетов на 10-19 поездок, 20-34 поездки, 35 и больше рейсов, сохранятся.

6. Билет на 30 дней для постоянных пассажиров. Если действующий месячный билет на поезд окупится у пассажира после 33 поездок, а на автобус – после 41 поездки, то согласно новой тарифной системе пассажир получит выгоду уже от 21-й поездки в поездах и автобусах. Поэтому пассажиры, часто пользующиеся общественным транспортом, будут платить меньше. С 1 апреля этот принцип будет внедрен в поездах и автобусах, где пассажирам уже предлагаются месячные билеты.

Пассажирам следует обратить внимание, что билеты, приобретенные до 31 марта (включительно), будут действительны до истечения срока действия соответствующего билета, а с 1 апреля все билеты будут продаваться исключительно по новому тарифу.

Более подробную информацию о новых ценах на билеты пассажиры смогут получить в местах продаж билетов или у перевозчиков. Билеты, приобретенные в электронном виде в мобильных приложениях и в интернете, обходятся пассажирам дешевле. Цель — изменить привычки пассажиров и побудить их не покупать билеты у водителя или в кассе.

7 простых привычек, которые помогут избежать узнаваемого аромата «пожилого человека»
«Вам не нужно жить в неведении!» Разъяснение адвокатов о том, как действовать водителям после масштабной утечки данных CSDD
«Почему я, русский, уделяю этому больше внимания, чем коллеги?» Сотрудник удивлён поведением окружающих
Одежда, которую не стоит выбрасывать из шкафа — она уже много лет не выходит из моды
Неужели «Kārums», «Dzintars» и другие лакомства больше не будут доступны? Их производитель оказался перед лицом больших перемен
Читать другие новости
CSDD раскрывает, какие именно персональные данные преступники не получили в результате кибератаки
«Огромная, безжалостная мясорубка». Слайдиньш о признанном в российской армии «обнулении» своих солдат
«Латвия бессмысленно растрачивает деньги на образование!» Нормунду Бергу надоело нытьё
Наши деньги медленно исчезают, куда смотрит Госконтроль? Хелманис, Швинка и Брокс предсказывают судьбу “airBaltic”
Неотложная помощь ребёнку существует только в теории? Семья из Цесиса на собственном опыте столкнулась с пробелами в стоматологической системе
«Почему я, русский, уделяю этому больше внимания, чем коллеги?» Сотрудник удивлён поведением окружающих
Предприниматель, комментируя медленную работу полиции: во всех учреждениях “рыба гниёт с головы”
Мы боимся дронов, но не замечаем пьяных водителей: Мичеревскис заставляет задуматься о чрезмерной реакции общества
Выравнивание пенсий возмущает пенсионеров: Узулниекс объясняет, кому государство поможет больше
Вместо 8,5 миллиона — всего 1,2 миллиона: Смилтенс раскрывает эксперимент, который может изменить работу в государственном управлении
ФОТО. «Надоело выгребать из разорванной пачки!» Люди делятся идеями, как красиво хранить соль
Генерал в отставке: «airBaltic» — бесконечная сага
«Чау!» мы говорим почти каждый день, но лишь немногие знают его историю в Латвии; объясняют языковеды
Какую машину никогда не нужно ремонтировать? Механик назвал свой любимый бренд
Раев: Это один из секторов в войне в Украине, где даже черт не понимает, что там происходит