Рига-Стокгольм: что мешает вновь запустить паром? 0
Эстонский оператор Tallink Grupp подтвердил готовность рассмотреть возобновление маршрута Рига–Стокгольм, однако главным препятствием остаётся отсутствие в столице действующего паромного терминала.
Как отметил директор по коммуникациям компании Мелисс Компусс, прежнее здание было перепрофилировано под офисы, поэтому необходимо создать новые условия для работы линии.
По словам представителя Tallink, компания не исключает возвращения на латвийский рынок после окончания войны в Украине и стабилизации экономики, при условии, что будет доступно подходящее судно. В таком случае возможен запуск рейсов с одним паромом.
Министр сообщения Латвии Атис Швинка ранее признал, что в 2007 году часть территорий Рижского порта была передана частным владельцам и возвращена быть не может. По его словам, необходимо искать новые площадки для строительства терминала, а также рассматривать возможность приёма круизных судов ближе к центру города.
В Рижском свободном порту сообщили, что вместе с министерствами и самоуправлением ведут переговоры с европейскими паромными операторами, включая Tallink, чтобы привлечь долгосрочного партнёра и восстановить линию.
Ключевым шагом, по словам администрации порта, станет развитие нового пассажирско-грузового терминала в Экспортосте. Уже начаты работы по демонтажу дамбы, ведутся переговоры о финансировании и строительстве современного комплекса, который повысит конкурентоспособность Риги в Балтийском регионе.
Регулярное сообщение Tallink между Ригой и Стокгольмом было прервано в начале 2020 года и с тех пор не восстановлено.
