Олавс Церс не радует: «Где бы ни был какой-либо элемент доставки, там…» 0
Рост цен на топливо влияет не только на повседневные расходы водителей, но и на цены товаров и услуг. По мере увеличения транспортных расходов дорожает и доставка товаров, и это неизбежно отражается на конечной цене. В передаче TV24 «Пресс-клуб» присяжный адвокат Олавс Церс подчеркнул, что удорожание затрагивает всё, что связано с поставками.
«Где бы ни был какой-либо элемент доставки, там всё будет дороже», — отметил Церс.
В свою очередь директор аналитического центра «Центр политики Северной Европы», руководитель Ассоциации военных технологий, дронов и робототехники Артис Пабрикс обратил внимание на то, как растущие транспортные расходы могут изменить привычки потребителей и компаний.
По его мнению, одним из возможных решений является уделять больше внимания местному рынку и сокращать расстояния, которые необходимо преодолевать для доставки товаров. Если транспортные расходы продолжат расти, компаниям и потребителям всё больше придётся думать о более близких поставках и местных продуктах.
«На самом деле в этом есть и позитивная сторона, эта золотая каёмка. Доставка и всё остальное становится дороже, весь транспорт становится дороже, значит, нужно пытаться сокращать расстояние — и для поставок, и делать больший упор на местные продукты, и в остальных вещах. Ну, нужно меньше ездить, и если меньше ездить, то поставки должны быть ближе», — подчеркнул Пабрикс.
Он считает, что растущие расходы могут способствовать большей ориентации на местный, а не глобальный рынок.
