пресс-фото

Игорь Алексеев о Satiksme: «Каждый цент при увеличении тарифа должен быть обоснован» 0

Вчера на протяжении всего дня Комитет городского хозяйства и развития рассматривал предложение муниципального предприятия Daugavpils Satiksme увеличить цену на проезд в общественном транспорте до 1 евро.

Учитывая, что на предприятии закуплены новые трамваи и автобусы, не требующие таких ремонтных работ как старые, а цены на энергоресурсы по сравнению с прошлым годом снизились, позиции, где предприятие теперь может экономить, тоже есть.

На комитете депутаты не получили ответы, и председатель Игорь Алексеев принял решение остановить его и созвать внеочередной комитет в 15 часов – для того, чтобы руководство Daugavpils Satiksme смогло подготовиться тщательнее и обосновать свое предложение о повышении платы за проезд. Однако этого не произошло.

«На второй комитет Daugavpils Satiksme действительно пришли более подготовленным, но при уточняющих вопросах снова ответов не последовало. Например, вот лишь некоторые из ряда вопросов, которые до сих пор остаются неясными:

– каким образом Daugavpils Satiksme высчитало тариф в 1 евро, если бюджетная комиссия самоуправления еще не закончила работу и сумма дотаций, которую получит предприятие, еще не ясна;

– почему у предприятия так сильно уменьшился пассажиропоток по сравнению с доковидным временем;

– был ли проведен анализ и приняты меры для того, чтобы увеличить поток;

– какое у Daugavpils Satiksme видение в отношении числа пассажиров, если цена проезда будет увеличена до 1 евро;

– на каком основании предприятие предлагает увеличить сумму месячного проездного до 60 евро. Этот вопрос особо интересен, поскольку нарушает математическую логику: при цене 60 евро в месяц и стоимости одноразового проезда в 1 евро, пассажир видимой экономии ну никак не заметит! Проездной, который приобретает регулярный пассажир, должен стоить существенно ниже: плюсы для регулярного пассажира – дешёвый проезд, плюсы для предприятия – гарантированная сумма в бюджет. К сожалению, подобных вопросов очень и очень много. Daugavpils Satiksme просит поддержать их предложение о повышении платы за проезд уже не первый год, и я не спорю с тем, что при общей инфляции и резком росте цен на все, избежать повышения стоимости проезда не удастся. Однако любое повышение должно быть чётко и ясно обосновано, приведены все расчёты и прогнозы, и любому горожанину должно быть абсолютно понятно, на что идёт каждый его евроцент. Такого обоснования от Daugavpils Satiksme самоуправление до сих пор не получило. При такой ситуации повышать тариф просто невозможно,» – рассказал И. Алексеев.

Почему вчера вечером без света в Даугавпилсе осталось 1500 домохозяйств?
Полиция просит о помощи: в Латвии вновь активизировались кладбищенские воры
Начат снос «заброшки» на Новом Форштадте
Школа Zinātņu получила «Награду года» Латвийского Университета
Начали с медиков: украинским беженцам придется сдавать экзамен на знание латышского
Читать другие новости
Школа Zinātņu получила «Награду года» Латвийского Университета
«Прямой эфир с Думой»: первый вице-мэр Алексей Васильев
Начат снос «заброшки» на Новом Форштадте
Концерт в рамках проекта «На излучине Даугавы»
Полиция просит о помощи: в Латвии вновь активизировались кладбищенские воры
В создание нового творожного сырка Kārums инвестировано 25 000 евро
Почему вчера вечером без света в Даугавпилсе осталось 1500 домохозяйств?
Банан, приклеенный скотчем к стене, продан на аукционе за 6,2 млн долларов
Марафон «Дай пять!»: песня в обмен на пожертвование для больных
Грецию парализовала Всеобщая забастовка
Как после праздников восстановить форму и не потерять ее?
Новый год – лучший ты! Актуальные процедуры для фигуры мечты
Волшебные процедуры красоты с мгновенным эффектом
Начали с медиков: украинским беженцам придется сдавать экзамен на знание латышского
Должностные лица ПВC получили реальный тюремный сроки и огромные штрафы за мелкие взятки
Китайский искусственный мёд подрывает бизнес латвийских пчеловодов
Заочное образование добровольцев СГО оплатят из госбюджета
Даугавпилс работает над восстановлением железнодорожного сообщения с Вильнюсом