пресс-фото

Европарламент разрешил цифровые водительские права 0

Европарламент одобрил в первом чтении законопроект, вводящий на территории ЕС цифровые водительские права единого образца, доступные на мобильном телефоне. Еще одно нововведение касается начинающих водителей — им дадут двухлетний испытательный срок.

Эпидемия ковида: привейся, пока не поздно
Вот это номер! Swedbank снижает лимит снятия наличных
93-летний водитель спровоцировал смертельное ДТП. Двое погибших
Читать другие новости

Законодательный орган Евросоюза продолжает улучшать безопасность дорожного движения на территории ЕС с помощью различных директив.

На сей раз принята директива (в первом чтении), которая позволяет — наряду с обычными водительскими правами — иметь эквивалентные цифровые водительские права. Они будут иметь единый образец, и их можно будет хранить в мобильном телефоне.

Срок действия единых цифровых водительских прав на мотоциклы, автомобили и тракторы составит 15 лет, а на грузовые транспортные средства и автобусы — 5 лет.

Кроме того, принято решение о введении двухлетнего испытательного срока для начинающих водителей. Еще год назад Брюсселем было выдвинуто предложение — изменить систему сдачи экзаменов на получение водительских прав. Минимальным возрастом для такой процедуры сделать 17 лет. Тем, кто прошёл её успешно, назначать двухлетний испытательный срок.

Что касается горячих диспутов касательно того, что делать с водителями, которые в силу возраста и ослабления когнитивных способностей уже не в состоянии быстро реагировать на ситуацию на дороге, то они кончились пшиком. Испугавшись, очевидно, возможных упреков в «эйджизме» и дискриминации больных, евродепутаты решили отдать эту тему на откуп странам-участникам ЕС, чтобы они сами разбирались, как решать эту проблему.

Как политкорректно выразился на эту тему портал Euronews, «евродепутаты согласились с тем, чтобы позволить странам ЕС решать, следует ли заменить самооценку медицинским осмотром с минимальным набором проверок зрения водителей и сердечно-сосудистых заболеваний», однако евродепутаты в то же время хотят, «чтобы правительства ЕС приложили больше усилий для повышения осведомленности общественности о психических и физических сигналах, которые могут подвергнуть человека риску во время вождения».

Законопроект пройдет дальнейшее рассмотрение в новом составе парламента после европейских выборов, которые состоятся 6-9 июня.

Эпидемия ковида: привейся, пока не поздно
Вот это номер! Swedbank снижает лимит снятия наличных
93-летний водитель спровоцировал смертельное ДТП. Двое погибших
Кто в лес, кто по дрова: в Латвии может появиться налог на отопление древесиной
США и союзники НАТО запускают новый механизм поставок оружия для Украины
Читать другие новости
Эпидемия ковида: привейся, пока не поздно
США и союзники НАТО запускают новый механизм поставок оружия для Украины
Так жить нельзя: медики требуют повысить им зарплаты и грозят забастовкой
Вот это номер! Swedbank снижает лимит снятия наличных
«Что происходит со Swedbank?» Клиенты жалуются на технические сбои
Нуждаетесь в терапии? Идите лесом!
Куда пойти в Даугавпилсе: Ночь ориентирования, Блошиный рынок, ярмарка на ул. Ригас и не только…
В субботу в Даугавпилсе состоится концерт «В кругу друзей»
Чудо под микроскопом: Елгава зовёт на выставку миниатюр
Кто в лес, кто по дрова: в Латвии может появиться налог на отопление древесиной
Как после праздников восстановить форму и не потерять ее?
Новый год – лучший ты! Актуальные процедуры для фигуры мечты
Волшебные процедуры красоты с мгновенным эффектом
93-летний водитель спровоцировал смертельное ДТП. Двое погибших
В латвийских аптеках — нехватка лекарств, и это проблема всего ЕС
ПЖКХ: реновация жилья в Даугавпилсе продолжается
14 000 евро за день: как «курьер-полицейский» обманывал доверчивых стариков
В Латвии планируют увеличить выплаты алиментов: кто и сколько получит с 2026 года