Очередную партию вагонов в город поставит белорусское предприятие «Белкоммунмаш».
«Белкоммунмаш» стал победителем тендера на приобретение трамвайных вагонов, объявленного эксплуатирующей компанией AS Daugavpils satiksme, сообщает агентство БЕЛТА.
Белорусская победа
Со ссылкой на представителя предприятия агентство информирует, что речь идет о поставке восьми единиц односекционных трамваев модели 802 в течение восьми месяцев с момента подписания контракта.
«Высокоскоростной низкопольный трамвай одностороннего движения модели 802 отличается повышенной комфортностью. Кузов выполнен из композитных материалов, не подвергающихся коррозии, общая пассажировместимость составляет 165 человек. В трамвайных вагонах в соответствии с дополнительными требованиями заказчика предусмотрены зеркала заднего вида с подогревом, обогрев кресел машиниста и кондуктора, видеонаблюдение, механическая платформа (аппарель) для пассажиров с ограниченной мобильностью и др. Информационная система будет содержать светодиодные маршрутные указатели и табло внутри салона, совмещенное с работой звукового информатора», — добавляет БЕЛТА.
«Белкоммунмаш» является ведущим производителем современного городского электрического транспорта в Белоруссии. За свою производственную историю предприятие выпустило более 3,6 тыс. троллейбусов и более 500 трамваев. Техника «Белкоммунмаш» представлена более чем в 40 городах Беларуссии, России, Украины, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Латвии, Сербии, Монголии, Колумбии и Аргентины. Производственные мощности холдинга позволяют выпускать более 350 единиц техники в год.

Европа на деньги не скупится
Эпопея с закупкой трамваев для Даугавпилса длилась несколько лет, пока в 2013 году в рамках проекта по реновации инфраструктуры не был заключен контракт с «Белкоммунмаш» на закупку 12 новых низкопольных вагонов. Однако в связи с невыполнением взятых на себя обязательств договор с белорусским предприятием был расторгнут, и в марте 2014 года был объявлен новый конкурс на поставку трамваев, который выиграл российский Усть–Катавский вагоностроительный завод. И вот Даугавпилс снова возвращается к белорусской технике…
Трамвай в Даугавпилсе курсирует по трем линиям, но в проекте строительство еще одной. Очередной конкурс на ее сооружение недавно закончился безрезультатно, и вскоре городские власти обещают устроить новый. На эти цели, а также на обновление вагонного парка Фонд выравнивания ЕС выдаст городу более 12 млн евро.
Ранее Даугавпилс уже получил 14,4 млн евро на реконструкцию существующих трамвайных линий и закупку новых трамваев, на которые и были приобретены вагоны российского производства, а также отремонтированы 6,2 км путей.