Paula Čurkste / LETA

CSDD: самая опасная группа водителей – не пожилые люди 0

После трагического ДТП в Торнякалнсе жители выразили возмущение тем, что за рулем автомобиля находился 91-летний пенсионер. 

Помните 90-е? Эти вещи тогда раздражали, а сейчас кажутся невероятными
В Иманте мотоциклист на “зебре” сбил двух человек и собаку — животное погибло, люди доставлены в больницу
Когда встречаются эти знаки зодиака, скучно не бывает никогда: астрологи назвали совместимости, в которых рождаются лучшие идеи и приключения
Читать другие новости

Хотя часть населения считает, что пожилые водители представляют повышенную угрозу для общества, эксперт Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Мартиньш Малмейстерс подчеркивает, что пожилые люди ни в коем случае не являются самыми опасными водителями на дорогах.

По словам М. Малмейстерса, авария в Торнякалнсе, безусловно, была трагедией, но она оставалась бы трагедией, если бы ее виновником был и более молодой водитель.

Говоря о конкретных тенденциях в статистике аварий, Малмейстерс отмечает, что молодые люди в возрасте 18-25 лет являются гораздо более опасными водителями, чем пожилые люди.

“Эта группа с гораздо большей вероятностью станет причиной дорожно-транспортных происшествий или будет вовлечена в них, чем пожилые люди”, – подчеркивает эксперт.

По его мнению, порядок проведения проверок здоровья водителей также вполне нормальный. Медицинским комиссиям и семейным врачам предоставлено полное право объективно оценивать состояние здоровья каждого человека и в случае необходимости не выдавать водителю медицинскую справку или выдавать ее на более короткий срок – на один год.

Согласно Закону о дорожном движении Латвийской Республики, водители транспортных средств должны проходить медицинский осмотр каждые 10 лет, а после достижения 60-летнего возраста – каждые три года. Эти требования различны в разных европейских странах.

Хотя частота медицинских осмотров варьируется от страны к стране, данные Европейской комиссии показывают, что это не вызывает существенных различий в количестве дорожно-транспортных происшествий.

Эксперт CSDD отмечает, что каждый водитель транспортного средства в Латвии, независимо от возраста, должен оценить свое умение управлять транспортным средством, чтобы не подвергать опасности ни себя, ни других участников дорожного движения. Эксперт также призывает близких следить за состоянием здоровья водителя и, если оно резко ухудшается, отстранить его от управления автомобилем.

Помните 90-е? Эти вещи тогда раздражали, а сейчас кажутся невероятными
В Иманте мотоциклист на “зебре” сбил двух человек и собаку — животное погибло, люди доставлены в больницу
Когда встречаются эти знаки зодиака, скучно не бывает никогда: астрологи назвали совместимости, в которых рождаются лучшие идеи и приключения
«Мысли исчезли…» Мужчина, переживший клиническую смерть, подробно рассказывает, что видел и чувствовал
Не ешьте эти пять продуктов сырыми — они могут вызвать серьёзные проблемы со здоровьем
Читать другие новости
Кризис из-за шторма стоил должности — уходит в отставку руководитель Службы новостей Латвийского радио
Петерис Апинис: робот вводит иглу в вену и берёт кровь. Решена ли проблема нехватки медсестёр?
«Нечем их сбивать!» Слайдиньш рассказал о новой угрозе со стороны российских дронов
«Большая часть из них была потенциальными учащимися техникумов…» Что происходит с детьми Латвии, техникумы бьют обоснованную тревогу
Буря проверяет «зелёный курс» в жизни — какие выводы сделали владельцы электромобилей?
Буря в Латвии напоминает ещё об одном аспекте кризиса: что происходит, если без электричества не работает канализация?
Обратного пути может не быть — эти 3 знака зодиака на этой неделе почувствуют, что жизнь переворачивается с ног на голову
Полковник: важно, чтобы земессарги, которые живут в других странах, возвращались и поддерживали военные навыки
ФОТО. Какой оценкой Кучинскис оценил готовность государства к кризису — не слишком ли это щедрая оценка?
Как человек может понять — информация настоящая или создана ИИ? Ответ эксперта довольно печален
В сети «Tele2» и LMT всё ещё есть перебои; компании проанализируют ситуацию после устранения последствий шторма
«Оказывается, я даже не умею сесть!» Магоне преподают сценический этикет и грацию
Под прикрытием бури по-прежнему актуально — юристы оценивают, нужно ли людям запрашивать у CSDD сведения о похищенных данных
Будьте внимательны! Перед радаром на Южном мосту появилось ограничение 50 км/ч
ВИДЕО. «Так и до беды недалеко»: в Кенгарагсе подросток устроил опасную поездку на трамвае