В Латвии может производится устойчивое авиационное топливо: специалисты видят большие возможности 4
Авиационная отрасль заинтересована в том, чтобы устойчивое авиационное топливо (SAF) производилось в Латвии. Для дальнейшего развития плана требуется единое видение конкретной технологии, отраслевого спроса и стоимости проекта, считают в Министерстве транспорта и Латвийской Авиационной ассоциации.
В Латвии, как и в других странах мира, зеленая энергия и климатическая нейтральность становятся решающими факторами для функционирования устойчивой авиационной отрасли.
На данный момент уже 38 ведущих авиакомпаний мира обязались к 2050 году достичь полной климатической нейтральности своей деятельности, 30 из которых планируют, что устойчивое авиационное топливо будет составлять 10% от всего используемого ими топлива.
Авиационная промышленность оказывает значительное влияние на национальную экономику Латвии, поэтому, чтобы обеспечить лидерство в странах Балтии и конкурировать с авиационными центрами стран Северной Европы, важно следить за последними тенденциями и вести диалог с отечественными и зарубежными партнерами об участии латвийских компаний в процессах исследований и производства топливных технологий SAF, считают в Департаменте авиации Министерства транспорта Латвии.
Специалисты уверены, что производство SAF может предоставить большие возможности для Латвии, поэтому не стоит медлить с реализацией этой идеи: Латвия перспективна для небольшого завода по производству устойчивого авиационного топлива, так как спрос на него в ближайшие годы будет только расти.
