Мнение: Может в Латвии стоит принять правила, запрещающие пожилым людям садиться за руль? 8
Планируется ли в Латвии изменить правила для повышения безопасности дорожного движения? Например, ограничить пожилым водителям поездки в определенном радиусе вокруг места проживания и молодым водителям на первых порах запретить пользоваться мощными автомобилями.
Ведь юношеское безрассудство и отсутствие навыков в сочетании с управлением мощным транспортным средством могут привести к трагедии, интересуются читатели портала la.lv.
В Министерстве сообщения поясняют, что регулирование порядка подготовки будущих водителей, а также порядка определения срока действия водительского удостоверения для действующих водителей и условий срока его продления, разрабатывается в Латвии в соответствии с едиными требованиями обязательных правовых актов Европейского Союза (ЕС), в том числе регламентов и директив.
В настоящее время ЕС оценивает, среди прочего, как обеспечить, чтобы лица, недавно получившие водительские права и люди, получившие свои водительские права очень давно, имели эквивалентный уровень знаний и навыков, а также адекватное понимание значительных рисков для безопасности дорожного движения, также в рамках пересмотра требований в законодательстве ЕС на уровне ЕС.
Что касается опытных водителей, то в ходе обсуждений на уровне ЕС рассматриваются различные варианты, включая пересмотр существующих требований к медицинским осмотрам и возможный срок действия медицинского осмотра.
Для начинающих водителей все чаще внедряются обучающие решения для повышения осведомленности о рисках безопасности дорожного движения, в том числе путем прямой демонстрации последствий неправильного поведения, например, после серьезных аварий.
Минсообщения отмечает, что при изучении статистики ДТП и возраста участников не наблюдается тенденции к тому, что именно молодые водители или только пожилые чаще, чем другие становятся виновниками аварий с тяжелыми последствиями.
Предыдущие исследования, наоборот, показали тенденцию к повышению риска ДТП для тех, кто получил водительские права лет 5-10 назад.
В то же время следует помнить, что самым важным фактором в обеспечении безопасности дорожного движения является формирование правильного отношения ко всем участникам дорожного движения, независимо от возраста или личного опыта.
В министерстве считает, что подобное предложение будет способствовать неравному обращению с определенными группами лиц, ограничивая их права и мобильность.
